多功能干湿分离吸污车

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这台设备就是我们的干湿分离吸污车，是区别于传统吸粪车罐车的一种新车型，总体外观呈长方体，整个设备和核心部件都为304不锈钢制成，在功能上整合了固液分离、滤渣、除臭、粪便分类、自主发电。该车不仅可以直抽直排，还具备粪便净化的功能，能够在作业现场把粪便变成干燥的有机肥原料，排出清水，处理速度根绝型号可达15-30立方每小时，提高了化粪池清掏速度，实现粪便的源头治理。


具有较强的可操作性。当今，必须解决城市粪便无害化处理能力与城市粪便排放增长速度相匹配的问题。这其实是一个在立项上应具有划区保障、综合处理、分层应用、环境友好诸因素彼此促进为发展特色的新思考。据国家权威部门年度统计分析，到2010年，我国城市垃圾无害化处理率达72.4%，而这里的垃圾主要指生活垃圾，如果单独针对化粪池的污物，比例会大大下降很多。根本谈不上在粪便无害化处理过程让粪便资源价值再造就，实现持续发展的模式了。

早期的化粪池清理工作一般采用人工清掏的方式，人工劳动强度大、工作环境恶劣，事故频发，对从业人员造成生命威胁和职业伤害，工作效率也极为低下。清掏的污泥或粪便就堆积在路面，散发着恶臭，影响市容市貌，对环境造成二次污染。


　　为了改进人工清掏的缺点，部分环卫汽车厂家研发了真空罐式吸污车、吸粪车，以实现污水管网、河道、化粪池的疏通、清理、清洗和污泥浆的收集转运。然而，这种罐式的吸污吸粪车的处理方式仍然存在一些问题：


　　1、车辆抽吸上来的污泥、污物含水率高达95%以上，容积为其所含固体容积的几十倍，真正造成污水管网堵塞的垃圾占比不到1%，彻底清掏一个50m3左右化粪池需要转运10次以上。污水的直接往返转运造成施工效率低，产生较高的转运油耗、尾气排放等问题。


　　2、对于高含水率的污泥浆，污水处理单位和垃圾填埋场均不予接收。因此部分市政环卫单位对污泥污水采取夜间偷排或随意倾倒，会造成污染，偷排者也面临着严厉的处罚（根据我国2013年作出的司法解释，采取“刚性”手段保护环境，惩治污染环境犯罪，规定只要有污染环境的行为，无论是否造成后果，皆追究其刑事责任。）


　　鉴于传统罐式吸粪、吸污车存在的种种问题，我司研发了这款新型吸污净化车设备，能够在污水、污泥产生或存储的现场进行一次性的清掏、固液分离和污泥的干化处理，以降低污泥的含水率，实现污泥的收集、转运，便于后期的处置或资源化回收利用，而过滤出的滤液可通过城市污水管网直接排放。