智能限高架

大体分两种 ：固定限高架和可调节高度限高架；

固定限高架又分为固定一体限高架和固定撞不坏限高架。

固定一体限高架为不可调节高度限高架，靠架子本身拦截车辆，固定式撞不坏限高架在紧急情况下要达到车辆通行必须依靠外力抬起，比如吊车等；

可调节高度限高架分为手动限高架、电动限高架两种；

固定一体限高架主要用于涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用；上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆。

限高架简介

设置原则:限高架位置一般是一个车长，也就是此涵洞设计通过的车辆的一个车长，宽度与涵洞同宽(一般来说宽度不会造成事故，有多的)，限制高度一般是涵洞净高-20cm(但也不能完全保证车辆通过限高架就不会在涵洞内出事，比如货物松动了、地面不平车辆蹦起来了等等。安装方法

限高架安装:

1.施工方法:

限高架安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定后，依次吊装框架钢梁，随吊随调整，然后进行安装加固。

2.安装前准备工作

①.柱脚螺栓的施工:复核土建基础施工的柱脚定位轴线，埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。

②.编制安装计划和构件供应计划，组织好施工。

③.检查钢构件:钢构件出厂时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点复核构件，将构件依照安装顺序运到安装范围内，在不影响安装的条件下，尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。

④.标准节的安装流程

⑤.安装质量标准

项 目 名 称 允许偏差

垂直度 单节柱建筑物总体H/100且≤10mm

标 高 梁面L/1000且≤10mm

柱顶≤5mm

1.智能限高架是我公司近几年来新研发的公路智能交通设备之一，为保障桥梁结构及车辆行驶安全，限高架限制范围从2.2米到4.5米。根据现场具体情况，工作人员可随时操作升降高度，1-3分钟即可从低调整到高，方便超高的公交、客运和通勤车辆放行、超高、超载货车等禁止通行的大型车辆拦下，让超限车辆再不能肆意闯关。