紫光

大在2016日内瓦车展中，大众发布了旗下全新中大型轿车--PHIDEON，新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上，上汽大众PHIDEON于中国正式首发，中文正式定名为"辉昂"。PHIDEON的名称来源于古罗马的女神"Fides"，象征誓约与信仰，PHIDEON将是大众的首款中大型车，将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。汽车贴隔热膜可谓汽车的必需品，究竟什么样的膜才能契合帕萨特（Passat）的格调，博得车主的欢心呢？答案是美富特ME70反射隔热膜。

车主刘先生是一位踏实睿智、事业有成80后的小伙子，前不久买了人生第一辆汽车大众帕萨特（Passat），开了一段时间发现4s店赠送的膜一点隔热效果都没有。一次和朋友聚会上聊到汽车贴什么品牌的膜比较隔热，一个朋友说到自己的车贴了一款性能与颜值兼具的膜，品牌是美富特汽车隔热膜，自己亲自去4s店体验隔热效果，美富特隔热膜紫色系列ME70隔热效果达到90%以上，具有隔热效果、高清晰度、稳定性品质和搭配协调作用，能很好的跟车漆融为一体。他建议我把之前4s店赠送的膜换成美富特汽车隔热膜。

 

 

 

美富特隔热膜诞生于美国加利福利亚硅谷，采用多层磁控溅射反射隔热技术，反射隔热膜美富特ME70做到了光与热的极致平衡，拥有优异的智能光谱选择性，透光率高达70%，近红外阻挡率高达98%，可见光反射率低至12%，且无氧化现象，是国际顶级窗膜行业中当之无愧的佼佼者。

经得起严苛隔热测试的汽车隔热膜才能赢得消费者信赖，美富特主张用真实数据和效果说话，体验再先，贴膜再后。

谈到汽车隔热膜性能，必提隔热原理，弄清原理之后我们就知道评判一款隔热膜性能优异与否的标准，也就明白美富特ME70为何出类拔萃了。

美富特膜的隔热原理

汽车隔热膜有两种隔热原理：吸热隔热和反射隔热。通俗来说，质量一般的隔热膜通常都是吸热隔热的原理，而高品质隔热膜基本采用反射隔热原理，两种隔热原理区别在于，吸热隔热会造成车内热量飙升，空调负荷能耗飙高，而反射隔热能做到真正阻隔热量，使车厢持久隔热。

美富特隔热膜属于反射隔热，其实以反射为隔热原理的膜，利用磁控溅射工艺将金、银、钛、镍、铟等贵金属均匀溅射到PET基材上，就像一面镜子，能够反射大约70%的红外热量，提高总太阳能阻隔率，使车厢持久隔热。一般隔热膜通常属于吸热隔热的原理，其实就是在膜中添加了吸热剂，犹如一块海绵吸收约86%的热量后，吸热过度会造成温度飙升，使车内环境造成二次辐射，而且热量不断传入车内，使得车内空调超负荷运作，造成能耗飙高。

 

 

在进行贴膜施工之前必须做好防护工作。

 

 

 

 

性能优异的ME70、标准的无车贴膜施工车间、技术精湛的贴膜技师都在这里！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

车主是个性能控，最求极致，为爱车帕萨特（Passat）选择了全车美富特ME70顶级隔热膜。

 

隐形战袍上身，尽显和谐之美。“高颜值与高性能的完美结合”是对帕萨特（Passat）和美富特ME70恰到好处的评价。

 

如果你更为注重保护车厢里的隐私安全，建议你选择美富特MM系列汽车隔热膜，除了出色的私密性，它还拥有更高的性价比。