猴车单托轮

    洛阳矿实是一家集猴车配件，提升机配件的研发、生产、销售为一体的生产型企业，公司成立于2010年6月，有专业的技术团队，公司员工近100人，实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。

   矿实主要产品包括绞车塑料衬板、提升机摩擦衬垫、天轮衬块、棒肖，盘型制动器、猴车轮衬、驱动轮衬垫、尾轮衬垫、托压绳轮、抱索器、猴车抱索器衬皮、滚轮罐耳、地辊、闸瓦，碟簧，蛇簧，聚氨酯包胶，等矿山配件。  洛阳市矿实机械制造有限公司为专业提升机配件，猴车配件生产厂家，规模庞大，是真正的源头实力厂家。

托绳轮组
1.钢丝绳与托绳轮的位置
  钢丝绳在运行时,必须在托轮或压轮轮衬的轮槽中心通过,并且保证托、压轮轴处于水平状态,否则会造成钢丝绳向轮体内侧或者外侧掉落而损坏架空乘人装置或者发生人身安全伤害!
  直线段钢丝绳从头到尾必须是直线,不能有人为的弯曲变坡现象,否败将加快托轮轮衬的磨损,减少轮衬的使用寿命
2.托压绳轮
  托压轮与钢丝绳之间相对位置的最佳状态为压轮和托轮与钢丝绳刚好接触,不能过紧或者过松。
  过紧将使得钢丝绳加载在托轮和压轮上的力过大,抱索器通过时阻力增大,同时加快轮衬的磨损,减少轮衬的使用寿命，过松时，压轮不与钢丝绳接触,会容易掉绳,从而引发人身安全事故。托压轮需经常调整,使托压两轮的绳槽中心线偏离差不超过1mm


3.变坡点双托(压)轮组
  变坡点钢丝绳在各组双托轮上应为圆弧过度,否则钢丝绳施加在最高点的双托轮上的力会很大,将加快托轮轮衬的磨损,减少轮衬的寿命,而且还造成掉绳和钢丝绳的自旋无法消除。
厂家现货200*146*50 井下猴车单托轮 矿用托压绳轮 配套双托轮组  猴车配件厂家