支座灌浆料

厂商 :天津东洋益胜建材有限公司

天津市 天津市
  • 主营产品:
  • 灌浆料
  • 砂浆
  • 混凝土起砂硬化剂
联系电话 :18920504691
商品详细描述
产品参数
材质:玻璃钢 产地:天津 功能:补强加固 规格:50kg 抗压强度:60 品牌:东洋特材 适用范围:通用加固型
产品特点

支座灌浆料 产品简介: 本品是一种高致密性特种砂浆,性能指标符合《水泥基灌浆料》国家标准和《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》、《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》铁路行业标准技术要求。 适用范围: 高速铁路、高速公路、客运专线等的支座灌浆。铁路桥梁支座的迅速固定,桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固、填充灌浆。桥梁道路伸缩缝修补。 产品特点: 1、高强、早强:1天抗压强度≥20Mpa,3天抗压强度≥35Mpa。 2、超流态:初始流动度≥270mm,可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求。 3、无收缩:具有微膨胀补偿功能,消除水泥硬化收缩现象,灌浆后可以设备与基础之间紧密接触,确保高精度的安装需要。 4、本品允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。 施工工艺: 一、材料制备: 1、推荐采用机械搅拌方式,搅拌时间一般为1~2分钟,严禁用手电钻式搅拌器。如采用人工搅拌时,应先加入2/3的用水量搅拌2~3分钟,其后加入剩余水量搅拌至均匀。 2、每次搅拌量应视使用量多少而定,40分钟以内将料用完为宜。 3、现场使用时,严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。 4、推荐用水量:13~15%。 5、参考用量计算:2300~2400 kg/m?。 二、设备基础二次灌浆施工说明: 1、基层处理:清扫设备基础表面,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24小时,设备基础表面应充分湿润,并清除积水。 2、支设模板: (1)模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝,达到整体模板不漏水的程度。 (2)模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。 3、灌浆施工: (1)二次灌浆工艺应符合《设备基础二次灌浆施工工艺》的要求。 (2)较长设备或轨道基础的灌浆,应采用跳仓法分段施工,每段长度不应超过5m。 (3)采用高位漏斗法灌浆时,应从设备底座中央或一侧开始灌浆。 (4)设备基础二次灌浆前,应根据实际情况选择相应的灌浆方式。 4、二次灌浆应符合下列要求: (1)二次灌浆应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆,直至从另一侧溢出为止,以利于灌浆过程中的排气,不得从四侧同时进行灌浆。 (2)灌浆开始后必须连续进行,不能间断,并尽可能缩短灌浆时间。 (3)在灌浆过程中严禁振捣,必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料,严禁从灌浆层的中、上部推动,以确保灌浆层的匀质性。 (4)设备基础灌浆完毕后3~6小时沿设备边缘向外切45℃斜角,以防止自由端产生裂缝。如无法进行切边处理,应在灌浆后3~6小时用抹刀将灌浆层表面压光。

产品实拍
天津东洋益胜建材有限公司

灌浆料 砂浆 混凝土起砂硬化剂 轨道胶泥

公司简介

天津东洋益胜建材有限公司(以下简称“东洋特材”)专注于为客户提供混凝土修复材料领域的系统解决方案。公司是集研发、生产、销售于一体的专业化特种建材企业,年生产能力10万吨。东洋特材产品被广泛用于设备基础、路面、桥梁、隧道、水利、电力、航天及市政等多个专业领域,并不断输出海外。

东洋特材成立至今不断秉承以用户需求为中心、为用户解决问题为导向,专注于服务天津本地市场的同时协助客户完成材料进出口手续的办理,公司不只仅提供令客户满意的材料,同时还树立了完善的售后服务体系,为用户在施工过程中遇到的困难提供协助。目前公司已为超过近百个工程提供工程指导及满意材料,部分产品在市政重点工程的桥梁加固、市内众多加固改造工程及航天设备基础安装得到广泛应用。

东洋特材以满意的产品品质、用心的效劳博得了众多用户的信任和好评,在天津地域逐步树立起公司良好形象。

东洋特材秉行诚信、务实、创新、进取的企业宗旨,将一如既往积极为广大建设单位和设计师提供满意产品,更好的服务社会,愿与各界新老朋友一道、携手合作,共创辉煌。


企业文化

1、质量关:精益求精,追求卓越。

2、道德观:诚信、责任。

3、用人观:用业绩证明。

4、市场观:为客户创造价值。

5、服务观:以真诚创造感动。

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