防汛水陆两栖全地形车

水陆两栖车紧急救援“灾情就是命令”不惧路况水陆两栖全地形车 水陆两栖车紧急救援“灾情就是命令”不惧路况水陆两栖全地形车 水陆两栖车紧急救援“灾情就是命令”不惧路况水陆两栖全地形车 水陆两栖全地形车 walter水陆两栖车采用美国科勒Kohler全进口发动机， 强劲动力，驰骋如风《零障碍穿越》 董晓娜~151--3017--6926 +我Q~303--6963--196 全方位安全防护，驾乘安全系数，潇洒自如 8*8水陆两栖全地形车 河北五星“瓦尔特”8×8水陆两栖全地形车是河北五星与加拿大全地形车制造商ODG公司合作的一款全进口的水陆两栖车。 优势一：水陆两用，征服所有地形。 “瓦尔特”8×8水陆两栖全地形车采用的独特的8轮驱动设计，这种设计构造具体极大的全地形优势： （1）八个车轮着地，任何泥泞坎坷的路况均可以畅通无阻； （2）采用8轮驱动只要有一个车轮着地，车轮就可以顺利通行 （3）具有超高的离地间隙，加上宽大的车轮，可以轻松翻越1.5米的深沟和障碍物。 （3）该车还可以选装特制的橡胶履带后更是如虎添翼。 （3）匹配先进的、可为极端地形提供高扭矩的SSC无极变速箱，传动效率高,齿轮负荷小,在动力传输过程中，可以程度的减少动力损耗。 （4）该车整车尺寸为3020×1473×1180mm，在陆地上乘坐6人，水上四人。具有体积小、重量轻，为在道路狭窄、城市大街小巷和救援难度大的区域救援提供有力保障 优势二：该车的优势是：拥有一颗强劲的“国外心脏”！ （1）采用美国科勒紧凑型、液冷式、电子燃油喷射发动机，该发动机是由科勒公司专门为该款水陆两栖车开发研制的。 （2）发动机采用航空高强铝材质，有效降低整机自重，体积较小，马力达到23马力。 而目前国内模仿的水陆两栖车采用的是:国产奇瑞QQ使用的奇瑞SQR372发动机。该发动机比我们使用的科勒发电机重175公斤。 河北五星电力设备有限公司做为我国防汛抗洪抢险行业一家“全国防汛抗旱抢险减灾技术装备示范基地（河北五星）”，将有效整合、集成我国防汛抗旱抢险减灾领域的高新技术装备生产企业资源，依靠科技进步搭建市场销售平台和网络，推广先进技术和装备，促进科技成果转化与推广示范，提升重大自然灾害应急抢险能力，推动我国防汛抗旱抢险减灾领域的科技进步。 了解更多~~五星+冀虹 相关产品推荐: 1、zui新防汛类+旅游类:walter水陆两栖车、霸王龙水陆两栖气垫船、水陆两栖空气动力艇 水陆两栖排涝车 2、防汛类:防汛打桩机、铝合金防汛挡板（挡水板）、防汛木桩削桩机，防泄漏式吸水膨胀袋、防汛子堤、防汛围井，救生衣，救生圈，组合式工具包，沙袋装袋机，折叠式挡水墙，金属网挡水墙，充水式折叠挡水墙等 3、电力类:绝缘胶垫、绝缘梯、绝缘伸缩围栏 4、窨井防坠网、窨井警示杆、标志桩 5、环卫类:轮式除雪铲、小型扫雪机、抛雪机、三合一扫雪机、大型破冰扫雪机 水陆两栖全地形车 walter水陆两栖车采用美国科勒Kohler全进口发动机， 强劲动力，驰骋如风《零障碍穿越》 董晓娜~151--3017--6926 +我Q~303--6963--196 全方位安全防护，驾乘安全系数，潇洒自如 5月7日，市安全生产应急救援支队组织指战员开展水上救援训练，全面提升队伍应急救援综合处置能力，为做好2019年夏季汛期抗洪减灾工作、充分发挥安全生产应急救援队伍在水域救援中的特殊作用做准备。 训练前，该支队邀请专业技术员为指战员细致讲解了冲锋舟的构造、原理、性能和操作程序，并选派10名综合素质好、技术能力强的业务骨干到内江丰雨职业技能培训学校参加冲锋舟、橡皮艇驾驶员取证培训及水域救援技术训练。在为期4天的训练中，参训指战员根据安全理论知识和实际操作两部分培训内容，相互配合、刻苦训练，严格按照要求完成每个动作、每个环节。 通过训练，参训指战员既熟练掌握了冲锋舟的操作方法和水上救援的基本技能，又检验了抢险救援器材准备和日常保养情况，提高了指战员应对水上各种复杂条件下的实战救援能力，确保关键时刻能拉得出、用得上、打得赢，在抗洪救灾抢险等任务中发挥重大作用。 水陆两栖车紧急救援“灾情就是命令”不惧路况水陆两栖全地形车 水陆两栖车紧急救援“灾情就是命令”不惧路况水陆两栖全地形车 水陆两栖车紧急救援“灾情就是命令”不惧路况水陆两栖全地形车