自卸车用油缸维修泄漏厂家

自卸车用油缸维修泄漏厂家，( 1) 密封件的结构形式与材质

密封件的结构与材质的差异将直接导致液压缸的泄漏, 如果密封材质太软, 那么液压缸工作时, 密封件极易挤入密封间隙而损伤; 太硬, 则难以进行有效密封。

( 2) 密封槽与密封接触表面质量：密封件安装达不到工作要求的尺寸精度、表面粗糙度及形位公差度的密封副内, 将导致密封件的损伤, 产生泄漏。

( 3) 密封件的磨损与安装：一般来说, 液压缸的密封件要求具有较高的尺寸精度和形状位置精度。密封件的磨损和在装配过程中造成的损伤, 是液压缸泄漏的主要原因。

( 4) 密封件工作环境：如密封件在高温环境下，将加速老化，导致密封件的失效而泄漏。

( 5) 活塞杆在装配或正常工作状态下，有时会受到冲击或表面拉伤, 使其不能正常工作。

( 6) 液压系统的污染：在矿山环境下，污染是不可忽视的因素，含有颗粒物的液压油作用在密封件运动表面上，产生研磨作用，导致密封件失效产生泄漏。

液压缸泄漏故障的诊断：一般情况下，在矿山液压机械系统中，液压系统的泄漏量一般采用液压缸或工作装置位移量表现出来。一旦发生位移量超标，则可能是液压缸发生泄漏故障。

( 1) 经验诊断法

检查液压系统工作情况，使液压缸运动到极限位置时，可先测液压系统的工作压力，一旦工作压力达不到规定值，并且通过调节安全阀压力仍不发生变化时，则可能因液压缸内泄造成。

( 2) 试验

在未液压系统元件时，首先应按试验操作规程将机械开机到位，然后，操作换向阀使液压缸的活塞运行至试验位置，拆开液压缸回油腔管路，通过观察油口是否有液压油流出，可判断液压缸泄漏情况。

对叠加过载阀液压缸，操作控制阀使被试液压缸的活塞伸出至极限位置，当液压系统升压后，拆开液压缸回油腔管路油口，观察油口有无液压油流出，如果有，表明液压缸内泄。对叠加平衡阀液压缸，可操作换向阀使被试液压缸活塞适当伸出，通过工作装置承载，使液压缸无杆腔产生压力。然后，操作换向阀至中位，拆开液压缸进出油口，观察进出口的泄漏量。如果进油口有液压油流出，表明液压缸内泄，如果出油口有液压油流出，则平衡阀泄漏。

对于叠加双向液压锁液压缸，同样操作换向阀，使被试液压缸活塞适当伸出，通过工作装置承载，使液压缸无杆腔产生压力。然后，操作换向阀至中位，拆开液压缸进出油口，观察进油口和出油口的泄漏量，如果有液压油流出，说明液压锁在无杆腔方向不闭锁，如果活塞杆受载回缩，进油口无液压油流出，而出油口有液压油流出，说明液压缸内泄，同时液压锁在有杆腔方向不闭锁，如果两油口均无液压油流出，说明双向液压锁正常工作。自卸车用油缸维修泄漏厂家

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