退锁套胀紧套

轴套:轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分。一般来说，轴套与轴承座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合。文名轴套Bushing全轴套和1/2轴套做成整圆筒形的保护轴的套筒 衬套应用于：包装机械，纺织机械，矿山机械，冶金机械，印刷机械，烟草机械，锻造机械，各类机床和互换机械传动联结。例如：皮带轮，链轮，齿轮，螺旋桨，大型风扇及其他各种联结等；特点：扭矩大、精度高、装拆方便快捷、操作简单、定位性好、降低被配合轴和毂的报废率、可重复使用、不损坏配合表面，是目前最理想、最经济的选择。 1、安装：胀套在出厂时已涂了润滑油，可直接安装使用。安装时首先在另件的法兰的螺孔中拧入三个螺栓沿圆周均布，将内套、外套顶开。然后将胀套放到设计位置的毂孔中，使用测力板手拧紧螺栓，拧紧的方法是每个螺栓每次只拧到额定力矩的1/4，拧紧的次序以开缝处为界，左右交叉对称依次先后拧紧，确保达到额定力矩值。 2、拆卸：拆卸时先将全部螺栓放松几圈。然后在拆卸的螺孔内交叉地拧入螺栓顶松胀套。 3、防护：安装时防止胀套污染。在露天作业或工作环境较差的机器上，应定期在外露的胀套端面及螺栓上涂防锈油脂，应选用防锈性较好的胀套型式。胀紧联结套是一种近代新型先进的机械基础件。是当今国际广泛用于实现机件和轴联结，靠拧紧12.9级高强度螺钉使包容面间产生的压力和摩擦力来实现负荷传递的一种新型无键联结装置 概念:轴套是指螺旋桨轴或艉轴上的套筒。而轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。 轴套和轴承的相同之处是两者都承受轴的载荷。 而两者的不同之处是轴套是整体结构的，转动时是轴和轴套之间相对运动；而轴承是分体式的，转动时是轴承自身内外圈相对运动。但是从本质上来说，轴套其实就是滑动轴承的一种。 轴瓦相当于滑动轴承的外环，轴套是整体的，并且相对轴是运动的，而轴瓦有的是分片的，相对轴是旋转的。 在LEGO Mindstorms 系列与BioTrans RoSys系列机器人组件中轴套特指银灰色的乐高标准轴固定器，分全轴套和1/2轴套两种 常见故障原因: 轴套在长期运行过程中，轴颈表面受到胀套的挤压力和复合机械力的作用，将导致其永久性变形，直径或缩减0.1mm~0.3mm。进而导致机械胀紧配合力度达不到要求的缩紧力，轴套与主轴之间出现配合间隙，引起了轴套的磨损。 最新修复方法 由于部件价值较大，传统的修复方法较为昂贵，随着国外高分子复合材料等先进技术的发展，一些修复快速同时花费低的维修方法受到青睐。国内亦引进了此种方法，较为成熟的有福世蓝2211F材料等。材料具有传统方法所无法比拟的综合机械性能、优良的粘结力和抗温抗腐蚀能力，最大抗压强度可达1200kg/cm2，粘着力（重叠剪切拉力试验）在光滑的钢表面为225 kg/cm2。所以可用于大型轴套部位磨损的修复。且设备不需要大范围拆卸，为企业节省大量人力物力。?[2]? 轴套工艺分析: 零件工艺性分析 （1）零件材料：45钢。切削加工性良好。 （2）零件组成表面：外圆表面（Φ50、35、33），内表面（Φ31.5、 20.5），型孔，两端面，内、外台阶面，内、外退刀槽，内、外倒角。 （3）主要表面分析：Φ20.5内孔既是支承其它零件的支承面，亦是本零件的主要基准面；Φ50外圆及其台阶面亦用于支承其它零件。 （4）主要技术条件：Φ50外圆与Φ20.5内孔的同轴度控制在0.03mm 范围内；台阶面与Φ20.5内孔的垂直度控制在Φ44内孔本身的尺寸公差为 mm；粗糙度Ra0.8μm；零件热处理硬度HRC50～55。 零件制造工艺设计 （1）毛坯选择：根据零件材料为45钢，生产类型为中批生产，零件 直径尺寸差异较大，零件壁薄、刚度低、易变形，加工精度要求较高，零件需经淬火处理等多方面因素，在棒料与模锻间作出选择：模锻件。 （2）基准分析：主要定位基准应为Φ20.5内孔中心 （3）安装方案：加工大端及内孔时，可直接采用三爪卡盘装夹；粗 加工小端可采用反爪夹大端，半精、精加工小端时，则应配心轴，以Φ20.5孔定位轴向夹紧工件。型孔加工时，可采用分度头安装，将主轴上抬90?，并采用直接分度法，保证3×Φ6在零件圆周上的均分位置。对大端的四个螺钉过孔则采用专用夹具安装：以大端面及Φ20.5孔作主定位基准，型孔防转，工件轴向夹紧。 （4）零件表面加工方法：Φ20.5内孔，采用精磨达到精度及粗糙度 要求；外圆及其台阶面采用磨削加工；其余回转面以半精车满足加工要求；型孔在立铣上。 （5）热处理安排：因模锻件的表层有硬皮，会加速刀具磨损和钝化， 为改善切削加工性，模锻后对毛坯进行退火处理，软化硬皮；零件的 终处理为淬火，由于零件壁厚小，易变形，加之零件加工精度要求高，为尽量控制淬火变形，在零件粗加工后安排调质处理作预处理。 轴套检验细则: 1、外观质量 样品表面应无气泡，无毛刺，无变形现象，材质均匀、无刺激性气味。 2、尺寸 （1）用游标卡尺测试相关尺寸应符合相关技术和图纸要求。 （2）轴套与转轴配合后，转子垂直向下，轴套在自重作用下不会出现自由滑动现象。 3、耐热、耐老化试验 （1）样品经125℃/1h球压试验后，压痕应≤2mm，目测无变形现象。 （2）将样品放入烘箱120℃/96小时后，目测轴套无脆化、变形现象。 4、耐燃烧试验 阻燃等级为VW－1，用酒精灯燃烧15S，应在15S内熄灭。 5、包装、标志 （1）包装应牢固可靠安全，保证产品在运输过程中不损坏。 （2）包装上应注明供应商代码和名称、产品名称、产品数量、物资编码、质检标识、生 产日期等，标识应清晰准确，不应有混装现象。 （3）为增加产品的可追溯性，要求在外包装醒目处标识生产批号。供货批号应在产品的检 验合格证明或检验(实验)的原始记录上注明。 6、有害物质含量） 如用??船舶机械 ?船舶动力装置 ?内燃机动力装置?柴油机动力装置?汽油机动力装 蒸汽动力装置 ?蒸汽机动力装置?汽轮机动力装置?燃气轮机动力装置 ?煤气机动力装?热气机动力装置 ?自由活塞燃气轮机装置 联合动力装置蒸-燃联合动力装置 柴-燃联合动力装置 全燃联合动力装置 ?核动力装置 电力推进 ?喷水推进 Z型推进 ?舷外挂机推进 ?舷内机舷外推进 ?风帆助航推进 ?推进装置 ?主机 ?动力装置操纵性 ?侧向推力装置 ?动力装置机动性 ?动力装置热效率 ?动力装置可靠性 ?动力装置经济性 ?动力装置生命力 ?动力装置耗热率 ?动力装置单位重量 ?动力装置相对重量 ?机舱单位长度功率数 ?机舱单位容积功率数 ?左转机组 ?右转机组 ?排水航行机组 ?应急航行机