电动油泵

该系列电动泵站是一种独立完整的液压泵站。 特点： ①体积小重量轻、使用方便、工作压力高 ②单级泵站：结构简单、可获得较高输出压力 ③双级泵站：低压空行程充液时，高、低压泵同时供油，可获得较大的输出流量。高压工作时，低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油，减少功率消耗。 ④保压功能：在外油路无泄露的情况下，压力输出口接Φ63X200油缸，达到额定压力，停泵计时保压3分钟，压力下降不超过5MPa。 用途： ①与油缸或专用机具配套，可实现起重、弯曲、校直、挤压、剪切、铆接、拆卸、压装等工作。 ②装置在某些机械设备中，作为液压动力源。 ③作为各种高压液压元件、高压容器、高压胶管的试压泵站。 4.1 工作介质为YB-N32液压油，环境温度低于10 时建议使用低粘度的航空液压油，环境温度高于40 时，可改变YB-N46号液压油。严禁用含水或对钢有腐蚀性的介质。 4.2 工作中油箱的液面应始终保持在油标中心线以上，以防止油泵吸空。 加油时应用120目滤网过滤 经常使用时，每两个月清洗一次滤油器，半年清洗一次油箱，同时更换新油。根据油泵工作的实际情况可缩短清洗和换油周期。 4.3 油泵正常工作油温为20 50 ，油温过高应采用冷却措施，油温过低加温或低压运转来提高油温。 4.4 初次工作时，需将卸荷阀打开，电机点动数次，待泵排空完成，出油正常后方可投入工作。不带卸荷阀的，将换向阀手柄扳到中位完成以上操作。 4.5 本泵出厂时集成块上安全阀的压力已调定，不得私自调高，据实际工况可适当调低。 4.6 另外加装的调压阀的压力根据所需，在额定压力内随时调定。 4.7 另外加装的卸荷阀在卸荷到10MPa时，由于设置了阻尼，回零较慢，可用换向阀卸荷。 4.8 用户选配的高压胶管出厂时，均经过额定压力1 25倍的耐压试验。由于胶质的老化，用户长期使用时，应注意定期检查，半年检查一次。做耐压试验时，发生渗漏，凸起或爆 破情况下，必须更换。使用时，应避免出现急弯，同时不可离胶管太近，以防爆 破甩起伤人。固定场合，可用钢管代替。 4.9 该泵每年检修一次，全部零件用汽 油清洗干净，注意保护各配合表面及各密封件，装配后，各运动件应灵活无卡阻。 4.10 故障分析与排除： 故障现象 故障原因 排除方法 压 力 不 足 1 溢流阀调整压力低 2 溢流阀磨损 3 卸荷阀钢球破损或阀座磨损 4 接口处卸漏 5 压力表损坏失真 1 调高溢流阀压力 2 更换溢流阀 3 更换钢球或阀座 4 紧固接头或更换密封件 5 更换压力表 高 压 流 量 不 足 1 滤网堵塞 2 柱塞或弹簧损坏 3 局部卸露 4 液位过低油泵吸空5高压泵没能完全排空 6 吸排油阀故障 7 油温过低，造成吸油困难 8 油温过高，粘度下降，造成泵的损坏 1 清洗 2 更换弹簧或柱塞副 3 坚固接头更换密封件 4 加油 5 首次使用前或更换油液后，使电机反转1分钟或点动数次 6 更换吸排油阀 7 控制油温在20～50℃之间 8 换泵 4.11 特别注意 ： 1）先加油后检查联接件是否可靠，无误后接线试运转。 2）电机必须可靠接地 3）双极泵接线时注意电机正反转