沥青路面修补

【施工材料说明】 沥青混凝土适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青和煤 沥青，此外，还有天然沥青。有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石采用最为普遍。沥青的性质和标号要求，随沥青路面种类、地区的气候和路段的交通情况不同而异；热拌或热法浇洒以及在炎热地区和重交通道路上宜选用较稠的沥青；冷拌或冷法浇洒以及在寒冷地区和轻交通道路上宜选用较稀的沥青。 按混合料最大颗粒尺寸不同，可分为粗粒（35－40毫米以下）、中粒（20－25毫米以下）、细粒（10－15毫米以下）、砂粒 （5－7毫米以下）等数类。按混合料的密实程度不同，可分为密级配、半开级配和开级配等数类，开级配混合料也称沥青碎石。 沥青公路路面具有表面平整无接缝、行车振动小、噪音低、铺筑后开放交通快等优点，在高等级公路和市政道路中得到越来越广泛的应用。但由于环境因素影响，长期服役的沥青公路会因沥青老化使得路面产生车辙、裂缝、松散、坑槽等病害，对交通运输的安全性和高效性以及社会经济的发展都会产生严重影响，随着社会不断发展，交通运输任务日益繁重，因此而产生的恶性循环将不断增大。目前，我国每年有超过10x104km的沥青路面需要养护，养护资金需求年均近4000亿元，所产生的大量废弃沥青混合料已造成了严重的资源浪费和环境污染我国的公路养护及其所存在的问题已引起国家的高度重视，如何延长公路的使用寿命，降低维护成本对于整个社会经济都有着十分重要的意义。