桥梁隔音屏障

声屏障，在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，

从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交

通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。

声屏障按材质分类又可以分为以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、

混凝土声屏障（轻质 混凝土、高强混凝土）、 PC声屏障、玻璃钢声屏障等。最宽2.7米宽pc钢化有机玻璃板已在无锡正成生产，声屏障厂安装成功，大大改善视觉

和降噪效果  按不同的用途又可以分为这样几类：铁路 声屏障、公路声屏障、城

市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。

室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构， 室内的声屏障引用 钢板、 木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、 石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要

由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺

栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较

为充分地考虑了高架高速道路、城市 轻轨、 地铁的风载、交通车辆的撞击安全和

全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，

使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化

城市最理想的隔声降噪设施。  声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达

10～15 dB(A)(125 Hz～40000Hz，1/3倍频程)。一般来讲，声屏

障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。