关于护栏打桩机的一篇文章

齐松撰写——恒旺工矿——号MG135*+8375*+2283

这是关于护栏打桩机的一篇文章，主要想表达的就是关于护栏打桩机厂家，选择护栏打桩机的要点，还有关于护栏打桩机的图文介绍等等。

生产护栏打桩机主要是近十年来国家对于公路状况的一些修正。高速公路波形护栏安装至少也有20年的时间了，波形护栏打桩机的出现是因为人工工资的飞涨以及安全事故的频发双方面造成的一种必然结果。

波形护栏打桩机不仅适用于高速公路、二级城市道路、城乡公路，甚至一些农村公路和山区公路都可以使用。

具体的性能恒旺工矿多年生产护栏打桩机早已有丰富的经验。护栏打桩机轮胎的底盘，所以不会对现有公路造成破坏，起到很好的保护作用，而且轮胎式的护栏打桩机可以进行快速的移机，并且快速定位。现在轮式的护栏打桩机有两款可以进行选择，一个是小型简易四轮的还有一款式装载式护栏打桩机。另外针对不用的作业要求可以生产多种功能和配置的护栏打桩机。

铲车式护栏打桩机、装载式护栏打桩机、多功能护栏打桩机、护栏钻孔机、小型护栏打桩机、护栏打桩机空压机一体式、护栏打桩机气泵一体式、护栏打桩机空压机一体式带集尘等等多种规格可选，这些不同的功能和配置都是为了方便设备在使用中操作工人可以更好的进行工作而设计的。铲车式的主要是带驾驶室在工作的时候避免的风吹日晒且因为采用了装载机作为底盘所以更加的稳定。行走的速度也更快。

简易四轮的护栏打桩机是什么样子的？就像是卡丁车一样的吧，要是没有看到图片的话就自行脑补一下，是在不行就到车间去看：地址是在山东省济宁市北湖新区恒旺产业园内，开车的话直接百度恒旺产业园进行导航，坐车来的话提前给我说一声135-837/5-2283我这边安排接送。这种小四轮打桩机主要是针对弯少、坡少、平坦的高速公路、城市公路使用的。

另外一种装载式护栏打桩机主要应用于弯多、坡多的高速公路、山地道路、乡村公路使用的，完整的底盘拥有更好的制动和刹车系统。另外装载机底盘有大小之分可以进行不同的配置。

另外前文出现了空压机一体式的字眼，这主要是因为在钻孔的时候，因为在打桩的位置出现了岩石或是混凝土才会需要用到这个功能，而空压机就是潜孔作业的一个动力源。空压机将压缩空气送进冲击器后带动钻头进行凿岩冲击作业，而岩石粉末都通过气压直接吹了出来。达到成孔的效果。空压机和气泵都是压缩空气只不过一个大一个小。这样配置的价格也会产生很大的区别。

空压机的大小决定了护栏打桩机钻孔的效率快慢和凿岩的孔径以及深度。不同的空压机排气量和排气压力是不同的。

护栏打桩机的效率是很多人都关心的，这里我可以负责任的讲一下这个，影响效率的三个因素您看对不对吧。

第一操作人员熟练度：这个无需多言吧，就像开车一个道理，老司机开车不尽快而且省油的很。新手上路状况百出不说而且费油。

第二地质情况：岩石软硬不一、混凝土厚薄不同，沙土、黏土都是土但就是影响效率。

第三设备配置：您配个大设备和便宜的小设备那肯定是不一样的效果。

打土压桩一般都在200上下，不熟悉的或是特殊土质除外。打岩石钻孔一般是7-10分钟一个孔，一天也能100-150个，但还是那句话，不熟悉的或是特殊岩石除外。

成本情况：这个也是真正的包活的老板关心的，很简单，小型的护栏打桩机是40KW的四缸柴油机动力，一天耗油不会高于150元。一般需要2-3个人配合，设备只需一个人操作，工人工资不知道多少，老板您自己算。钻孔的话耗油一天不会高于200元，另外每米钻头的消耗大约在1元，冲击器的消耗在2.5元，设备的消耗在1.8元，空压机的消耗2.5元，压桩的话设备整体消耗不高于1.5元。