江苏双登蓄电池报价及价格参考

厂商 :青岛科华达电源有限公司总部

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  • 蓄电池销售
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商品详细描述

         江苏双登蓄电池报价及价格参考

供应双登蓄电池6-GFM-24  双登蓄电池6-GFM-38  双登蓄电池6-GFM-65  双登蓄电池6-GFM-80        

双登蓄电池6-GFM-100   双登蓄电池6-GFM-120   双登蓄电池6-GFM-150   双登蓄电池6-GFM-200

公司保证所销售的所有蓄电池为原装正品  质保三年  质保期内出现任何质量问题免费更换!!!!!


产品型号图片


   型号 额定电压 容量(10hr,1.80V/单体,25℃)  重量 内阻 (满充电状态) 大充电电流 自放电(25℃)  推荐使用温度 壳体材料  端子
6-GFM-24 12V  24 Ah 9g 11.3mΩ,25℃ 148A (5s) <4%/月 15℃~25℃ ABS工程塑料 M6 , HPb59- T1


   型号 额定电压 容量(10hr,1.80V/单体,25℃)  重量  内阻 (满充电状态) 大充电电流 自放电(25℃)  推荐使用温度 壳体材料   端子
6-GFM-38 12V 38 Ah 13kg 8.0mΩ,25℃ 235A (5s) <4%/月 15℃~25℃ ABS工程塑料 M6 , HPb59- T1


   型号 额定电压 容量(10hr,1.80V/单体,25℃)  重量  内阻 (满充电状态) 大充电电流 自放电(25℃)  推荐使用温度 壳体材料   端子
6-GFM-50 12V  50 Ah  16kg 7.0mΩ,25℃ 310A (5s) <4%/月 15℃~25℃ ABS工程塑料 M6 , HPb59- T1


   型号 额定电压 容量(10hr,1.80V/单体,25℃)  重量  内阻 (满充电状态) 大充电电流 自放电(25℃)  推荐使用温度 壳体材料   端子
6-GFM-65 12V 65 Ah 22kg 5.2mΩ,25℃  403A (5s) <4%/月 15℃~25℃ ABS工程塑料  M6 , HPb59- T1


   型号 额定电压 容量(10hr,1.80V/单体,25℃)  重量  内阻 (满充电状态) 大充电电流 自放电(25℃)  推荐使用温度 壳体材料   端子
6-GFM-80 12V 80 Ah  24kg 5.1mΩ,25℃   496A (5s) <4%/月 15℃~25℃ ABS工程塑料 M6 , HPb59- T1


   型号 额定电压 容量(10hr,1.80V/单体,25℃)  重量  内阻 (满充电状态) 大充电电流 自放电(25℃)  推荐使用温度 壳体材料   端子
6-GFM-100 12V 100 Ah 29.5kg  4.2mΩ,25℃ 620A (5s) <4%/月 15℃~25℃ ABS工程塑料 M6 , HPb59- T1


   型号 额定电压 容量(10hr,1.80V/单体,25℃)  重量  内阻 (满充电状态) 大充电电流 自放电(25℃)  推荐使用温度 壳体材料   端子

6-GFM-120
12V 120 Ah  36kg  4.2mΩ,25℃ 744A (5s) <4%/月 15℃~25℃ ABS工程塑料 M6 , HPb59- T1


   型号 额定电压 容量(10hr,1.80V/单体,25℃)  重量  内阻 (满充电状态) 大充电电流 自放电(25℃)  推荐使用温度 壳体材料   端子
6-GFM-150 12V 150 Ah 49kg 3.9mΩ,25℃  930A (5s) <4%/月 15℃~25℃ ABS工程塑料  M8 , HPb59- T1


   型号 额定电压 容量(10hr,1.80V/单体,25℃)  重量  内阻 (满充电状态) 大充电电流 自放电(25℃)  推荐使用温度 壳体材料   端子
6-GFM-200 12V 200 Ah 64kg 3.7mΩ,25℃  1240A (5s) <4%/月 15℃~25℃ ABS工程塑料 M6 , HPb59- T1

 






产品参数




      

■ 双登营销理念: 
先推广信誉,后推销产品。
■ 双登市场理念:
市场是车间,市场是可以创造的。
■ 双登服务理念:
能量不间断,服务无极限;快速,高效,责任,专业;服务是双登人的职业道德,服务是双登的文化品牌价值,服务是双登企业的社会责任。
■ 五个原则:
任务是满足顾客需求和解决问题;时间和地点;注意力和全力以赴;重要的分析是把握服务时机;有效率地服务需求反应。

6-GFM型阀控密封铅酸蓄电池,是采用当代先进技术研制开发的新型高能蓄电池,各项性能指标符合YD/T799-2002及IEC标准。该产品具有密封安全可靠,比能量高,内阻小,自放电率低,充电接受能力强,循环寿命长,密封反应效率高等诸多优点。在正常使用时无游离电解液,无酸雾溢出,维护使用方便,可广泛用于电信通讯系统、不间断电源(UPS)、报警消防及保安系统、紧急照明系统、移动测量设备、电力系统、仪器仪表、军事领域、铁路系统、自动控制设备等领域。


主要技术指标:25℃正常使用条件下,浮充寿命可达8年;

蓄电池在使用中不漏液,不产生酸雾,使用期间不需要加注酸水;

自放电:      <4%    (25℃、28天);

深循环寿命:  ≥600    (80%DOC);

工作环境温度: -15℃ - +45℃;

密封反应效率: 大于96%;

产品特点:高强度ABS塑料外壳具有耐冲击抗震动性能好的特点;

特种铅多元合金板栅(ZL 01 2 77477.7),内阻小,耐腐蚀性好 充电接受能力强.

新型极板制造工艺,活性物质利用率高.

优质超细玻璃纤维隔膜,大电流放电性能好.

高纯度电解液特特殊添加剂自放电小

多层密封技术和特殊的密封胶,确保电池无泄漏 无酸雾逸出 安全可靠.
电池安装:
1.电池上架时,切勿搬动极柱和排气栓,请托住电池底部抬起,放入电池架(注意确认电池极性对应是否正确);
2.安装时请不要将电池排列的极性(+)、(-)接反,如接反有可能引起火灾,使蓄电池及充电器损坏。
3.连接蓄电池之前,请用细铜丝刷充分刷干净端子,按照电池连接图进行串、并联线路的连接。
4.先连接相邻两个单电池,请先在蓄电池端子上涂上铅酸蓄电池防锈剂(凡士林),然后用螺栓、螺母将电池端子与连接导条或连接导线连接。拧紧以后,在螺栓螺母及连接导体的接触处薄薄涂上一层防锈剂。如不涂电池防锈剂,会导致产生高阻抗的腐蚀层。
5.再连接层与层之间电池的正负极。
6.连接完成后检查电池总电压是否正确(蓄电池组总电压V总=单只蓄电池电压V单×蓄电池总只数N总),电压无误后再将蓄电池与充电器连接。蓄电池的正极端子接充电器的正极端子,蓄电池的负极端子接充电器的负极端子。连接完成后,检查电池之间及与充电器之间有无连接错误、连接线是否松动等。

注意:
1.安装蓄电池以前,务请仔细阅读《蓄电池安装使用手册》。读过之后请认真保管,需要时再灵活运用。另外,如有不明白的地方或要商谈技术上的问题,请与敝公司售后服务部联系。
2.安装错误,有造成漏液、触电、蓄电池破损的危险。
3.搬动蓄电池之前先触碰一下一个接地的金属物体,释放掉可能在人身上存在的静电荷。
4.搬、移蓄电池请按重物处理,否则有可能造成腰痛和外伤。 搬运蓄电池时,请不要提、拉电池正、负极端子,否则有造成蓄电池破损、漏液的危险。
5.搬运蓄电池时轻拿轻放,请注意不要损伤蓄电池,如碰撞、滚翻或摔掷,否则有造成蓄电池破损的危险。 

影响双登蓄电池可靠性的因素很多即使UPS使用的是同样的电池技术,不同厂家的电池寿命大不一样,这一点对用户很重要,因为更换电池的成本很高(约为UPS售价的30%)。电池故障会减小系统的可靠性,是非常烦人的事情。

 

双登蓄电池温度影响电池可靠性

 

温度对电池的自然老化过程有很大影响。详细的实验数据表明温度每上升摄氏5度,电池寿命就下降10%,所以UPS的设计应让电池保持尽可能的温度。所有在线式和后备/在线混合式UPS比后备式或在线互动式UPS运行时发热量要大(所以前者要安装风扇),这也是后备式或在线互动式UPS电池更换周期相对较长的一个重要原因。

 

电池充电器设计影响电池可靠性

 

电池充电器UPS非常重要的一部分,电池的充电条件对电池寿命有很大影响。如果电池一直处于恒压或“浮”型电器充电状态,则UPS电池寿命能大程度提高。事实上电池充电状态的寿命比单纯储存状态的寿命长得多。因为电池充电能延缓电池的自然老化过程,所以UPS无论运行还是停机状态都应让电池保持充电。

 

电池电压影响电池可靠性

 

电池是个单个的“原电池”组成,每一个原电池电压大约2伏,原电池串联起来就形成了电压较高的电池,一个12伏的电池由6个原电池组成,24伏的电池由12个原电池组成等等。UPS的电池充电时,每个串联起来的原电池都被充电。原电池性能稍微不同就会导致有些原电池充电电压比别的原电池高,这部分电池就会提前老化。只要串联起来的某一个原电池老人性能下降,则整个电池的性能就将同样下降。试验证明电池寿命和串联的原电池数量有关,电池电压就越高,老化的就越快。

 

UPS容量一定时,设计时应尽可能让电池电压低,这样UPS电池寿命就越长,对于电池电压一定时,应选择数量少电压原电池串联的电池,不要选择数量多电压低的原电池串联的电池。有些厂家UPS的电池电压比较高,这是因为容量一定时,电压越高,电流就越小,就可选用较细的导线和功率较小的半导体,从而降低UPS成本。容量1KVA左右的UPS的电池电压一般为2496V

 

电池纹波电流影响电池可靠性

 

理想情况下,为了延长UPS电池寿命,应让电池总保持在“浮”充电或恒压充状态。这种状态下电状态,充满电的电池会吸收很小的充电器电流,它称为“浮”或“自放电”电流。尽管电池厂商如此推荐,有些UPS的设计(很多在线式)使电池承受一些额外的小电流,称为纹波电流。纹波电流是当电池连续地向逆变器供电时产生的,因为据能量守恒原理,逆变器必须有输入直流电才能产生交流输出。这样电池形成了小充放电周期,充放电电流的频率是UPS输出频率(5060Hz)的两倍。

 

普通后备式、在线互动式或后备/铁磁式UPS不会有纹波电流,其它设计的UPS会产生大小不等的纹波电流,这取决于具体的设计方法。只要检查一下UPS的结构图就能知道该UPS能否产生纹波电流。

 

如果在线式UPS的电池在充电器和逆变器之间,那么电池就会有纹波电流,这是普通的“双变换”UPS。如果用截止二极管、继电器、变换器或整流器把电池与逆变器隔离开,那么电池就不会有纹波电流。当然这种设计的UPS不总是一直“在线”,所以这种UPS被称为“混合后备/在线式”UPS

 

总结

 

双登蓄电池UPS系统中不可靠的部分,但是UPS设计得好坏直接影响到电池的可靠性。让电池一直保持充电状态(即使UPS停机)能延长电池的寿命,尽量避免选用电池电压高的UPS。有的UPS设计会使电池产生纹波电流,造成电池不必要的过热。大多数UPS使用的电池都差不多,但UPS设计不同会大大影响电池的寿命。



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