波形护栏厂家

防撞波形护栏厂家报价

一、圆立柱的安装。根据《公路交通安全设施设计细则》JTG/T D81-2006中规定
设置于土基中的B级二波波形梁护栏，立柱埋置深度应不小于3125px；设置于土基中的A级、Am级二波波形梁护栏，立柱埋置深度应不小于3500px；设置于石方、地下有管线等路段混凝土基础内的波形梁护栏，立柱埋置深度不应小于1000px。但在实际的施工中，由于路肩和中央分隔带下层情况复杂，如石砾较大（如山区施工等），经常出现立柱打入土中深度不够，有的地方三分之一路段立柱打不进去，如用浇置法施工费用较高，施工队往往采用夜间切割，减少立柱埋深的方法进行违章作业，。经切割过的立柱安装护栏后，根本达不到碰撞要求，也不能保证高速公路的行车安全。业主、监理及承包商应坚决杜绝这种现象的出现。发现一起严处一起，不留后患。只要业主、监理及承包商对施工现场稍多加注意，这个问题是很容易解决的。

二、圆立柱丢失问题。有的路段土质松软，没有夯实，打进的圆立柱很容易丢失。更有甚者一个标段丢失1000多个圆立柱。即使这些圆立柱不丢失。能达到防撞要求吗？圆立柱丢失问题实际上还是施工质量问题。

郑州合宇道路设施有限公司

地址：郑州市上街区淮阳路与锦江南路交叉口西南角

联系人：张经理

高速公路护栏板 特点：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。 用途：高速公路防撞设施，隔离等设施。 按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量。

三、高强拼接螺栓问题。大家都知道高强拼接螺栓其力学性能等级应为GB/T1591
规定的8.8级，抗拉荷载不小于133kN。表面上看，它只是护栏板、防阻块、圆立柱的连接部件，实际上它是整个安全设施防撞系统的关键，也就是心脏和薄弱部分。然而在安装的时候，有的施工人员不负责任，在调整线形后没有把高强拼接螺栓拧紧，这
种情况在有些标段还很严重，使高速公路的防撞护栏存在严重的安全隐患。

       以上从生产、产品、设计、安装施工四个方面讲述了交通安全设施在高速公路建
设中最常见的问题，而且是仍在继续发生的问题。
       如何杜绝这些问题的发生，保证高速公路建设的质量，确保交通安全设施产品在
高速公路中发挥最大作用。