轻体的10米后翻自卸半挂车多少钱

　　车厢采用前窄后宽的模式，根据三角形原理，当车厢举起时其重心比较集中，其边角线的倾斜到一定角度时，大箱的边角钱与地面垂直，其底平线两边相差10公分，即大箱也不会侧翻。大箱的前窄后竟设计更有利于货物的自卸，不易发生阻塞，货物均匀下滑，不至于发生一面下，一面不下的情况，因而不会使车发生侧翻。
 
　　车的油缸是从厂家订做的，其材质强度与普通油缸不同，保修一年。

　　车的后边板锁紧采用机械装置。在卸货时锁勾和后边板自动打开，避免在卸货时发生阻塞，尤其在卸石块时不会打到后边板，减少了对车的损失。

的毛病。
10米后翻双桥配置: 
16吨富华桥 边6底8 板簧16个厚加重型 油顶直径230, 16兆帕 1100三角正品钢丝轮胎 
10米后翻三桥配置: 
16吨富华桥 边6底8 板簧16个厚加重型 油顶直径230, 16兆帕 1100三角正品钢丝轮胎 
特点:普通侧翻离地高度大概在1.6米左右.10米后翻高度可以降低到1.3米.重心低, 自然就更加稳定. 
10米后翻前窄后宽, 呈等腰梯形, 前后相差50公分.举例来说:当10米后翻倾斜到一定程度后, 前边角的垂直线仍然 
在后边角的垂直线之内, 即充分利用三角形的稳定原理.(只不过不能做成三角形的@_@) 
相对于13米侧翻来说, 10米后翻拉的货是基本持平的, 卸货速度是大概快3倍左右.而且卸货干净, 不用司机打扫, 
简单, 方便, 快速.速度快了, 每天的运输量也就大了, 赚的钱也就多了- -!~~ 
相对于8米左右的单车自卸来说, 载货量肯定远远超过, 速度却是相同的, 虽然长, 但是比单车更稳定.后挡板带两个 
小型液压顶, 自动升降, 保护后挡板不受损害, 防止拉石头的客户后挡板损害厉害. 
现在公司正在研究给10米后翻安装气动震动装置, 如果因为潮湿或者其他原因使卸货不干净, 气动震动装置将发挥巨大 
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