优质装载机货叉厂家

装载机改装叉车采用机器人焊接，焊接质量高，使用时间长；20铲车叉车两用机采用铰接式车架，中短轴距的车身设计，转弯半径小，水平通过能力高，狭窄的作业场所作业需求；前后车架采用箱式结构，承载能力强，前后车架经过优化设计，整机分布合理，稳定性高，可适应的工况要求。

1.作业效率高，运行成本低。装载机改装货叉12. 机械化搬运比传统的人力搬运作业时间短，同时降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。在同一个搬运循环中，叉车的动作次数明显降低，叉车相应的轮胎/传动齿轮/油耗等也相应降低，运行成本也相应减小。

2.操作的可靠，降低了事故率。 由的叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的属具均设计有的装置，在异常情况时所夹（或叉）的货物不易滑落，如夹类属具的保压装置(承载货物时，油管爆裂，液压系统保持压力，货物不会滑落)；侧移类属具的末端缓冲装置等，降低了事故率。

3.铲车改装叉车行车时，非业务需要，一般人员不得坐在司机身边，更不能用来运人，或进行其它与作业无关的工作。

选择我们中首重工的装载机铲车，根据客户需要可为您量身定制属具，如果您自己有装载机铲车还可给您改装，更省钱，作业更高效。

1.装载机改叉车选用中国发动机，动力强劲，高效节油。

2.铲车改叉车单摇臂Z型反转结构，实现特大掘起力。

3.装载机改叉车双泵分流技术、高效节能、发热低、操作方向轻便稳定可靠。

4.铲车改叉车改进型液压过滤系统，确保油路运行可靠。

5.装载机改叉车高位点完全卸载后（卸料角≥45度）大臂下落，铲斗自动回位至停机面3-5度的装料切入角，提高工作效率。

6.铲车叉车两用车发动机覆盖件采用高强度的结构，坚固耐用，能够有效的保护发动机，避免落物砸坏发动机。

7.铲车改叉车前后车架中间绞接，坚固耐用的加强底盘。

8.装载机改叉车动臂无死角，操作方便，延长使用寿命。

9.铲车叉车两用车优化散热器结构，采用五叶片不等角风扇，铲车叉车两用车冷却系统采用铝制散热器，增大了有效散热面积，铲车叉车两用车优化整个冷却系统的进出风道设计，有效降低发动机水温和液压系统的油温，热平衡温度更低，提高了整机冷却效率，可以适应更高工作环境温度。