高性能混凝土修复专用

厂商 ：西安瑞泰新材料有限公司

陕西 西安市
  • 主营产品：
  • 特种建材
  • 混凝土制品
  • 砂浆
联系电话 ：13992817486
商品详细描述


西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是中国混凝土专业研究机构，集各种混凝土道路修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的高科技企业。多年来我们一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用，并与西安长安大学及国内外科研机构达成技术合作，研发出国内一流的各类路桥养护材料，并以高端产品的姿态推向全球市场。

由我公司研发生产的“抢修宝”牌混凝土快速修补材料已经应用到各个领域并赢得了广泛赞誉，其下延伸六大类核心产品：抢修宝RT-1、抢修宝RT-4、抢修宝BC薄层专用、混凝土防流挂（桥梁水利专用）、高性能混凝土（高铁重载专用），混凝土堵漏王（专注于防水工程）。


混凝土防流挂修复


　　产品说明

　　抢修宝BC薄层水泥路面修补料专门针对水泥混凝土路面的麻面、起皮、起砂、冻融盐蚀引起的水泥路面露石、露筋等病害进行快速修补，直接涂抹在病害部位即可，有超强的抗压和粘接强度，可实现超薄层水泥路面快速修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象。修补质量稳定，效果好，使用寿命有充分的保障。

　　适用于机场、高速公路、国道、省道、隧道、市政道路、城乡公路、工矿厂房、停车场、加油站、学校、球场、小区道路等混凝土地面。

　　产品性能         
                                                
　　1、快速通行：修补方便，快速，安全，2h即可通行，避免交通拥堵。
　　2、美观度：修补后新路面与原混凝土路面色泽一致，保持路面干净美观。
　　3、超强粘接性能：利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mpa，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现超薄层修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
　　4、抗压能力强：修补料固化后有非常高的抗压和抗折能力，2小时抗压强度可25Mpa,后期强度不断上升，峰值抗压强度可达100 Mpa以上，重载荷路面碾压无裂纹，不破碎。
 　 5、耐久性能：较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很强的防水、抗冻、耐酸盐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
 

　　性能指标
 
 
　　施工工艺

　　步骤一  基本要求：

　　1.  施工条件：温度需在5℃以上，雨天和大风天不能施工。
　　2.  施工人员须具备一定的水泥混凝土施工经验，施工前先了解本材料的使用方法。
　　3.  施工机械：路面铣刨机、砂浆搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装)，高压水冲洗设备，底面清扫工具，高压冲水，刮尺或小槽钢，海绵或拖布（吸干多余水分）铁质的搅拌桶两个以上，标示胶带、抹子若干个。
　　4.  施工厚度3mm以上为宜。

　　步骤二  底面处理：

　　1.  清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位松动部分剔掉， 对低于3mm的部位、有油污的部位要进行拉毛处理，拉毛方法采用专业铣刨机或人工用尖锤敲击均可。
　　2.  清扫：将底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
　　3.  湿润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直到不再渗水为止。

　　步骤三  搅拌材料：

　　1.  加水：将材料与水(无污染的水)混合搅拌，加水量控制在17%—19%。
　　2.  搅拌：搅拌时须充分搅拌均匀，搅拌时间在3分钟左右为宜，不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。
　　3.  经验：根据经验，搅拌时先加水再加料会更省时省力，因为本材料凝固时间较短，一次性搅拌量不宜过大，根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
 
　　步骤四  施工方法：
 
　　1.  清洗湿润基层：待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用高压风将积水吹干或用海绵干布将积水吸干后再施工，作业面保持湿润但无明水为好。如果出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润，作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
　　2.  修补：针对坑槽、麻面、起皮、露骨、细小纹裂等的修补，将搅拌好的材料倒在作业面上，用较大的抹子摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量减少回板次数；若出现难以找平时，就静止两到三分钟后再抹平。施工人员可在小面积上演习一下，了解材料特性，不断总结经验和施工技巧。
　　3.  针对裂缝、啃边和塌壁的修补：可将裂缝尽量的取正找齐，扩宽挖深，扩出一个宽度5cm深度5cm规整的槽型沟，将修补料加入一定比例的骨料(1:1-3)搅拌后填充到准备好的槽型沟中捣实找平，这样可以将裂缝一次性根治，并且经过通车一段时间后修补过的痕迹将会淡化，提高整体性和美观性。
　　4.  针对断板、断角和错板病害的修补：将病害部位所有活动的板块彻底清除，在修补料中加入比例的骨料搅拌后填充即可，大比例骨料的加入可大大降低修补成本，修补后2-4小时即可开放交通，特别针对封闭交通时间不宜过长的路段尤为适合。
　　5.  注意事项：本材料初凝时间较短，初凝时会有粘连性，不利于抹平，所以先用刮尺大面积铺平再局部用铁抹子找平收光(避免二次抹面)。
 
　　步骤五 养生及开放交通

　　修补完毕，待终凝（用拇指甲割不动）后立即进行洒水覆盖养生，温度在20℃以上时，2——4小时即可开放交通(达到C30)。温度低时，可适当延长开放时间。如条件允许，适当延长开放交通的时间有助于材料性能的提高。
 
　　步骤六  施工经验
 

　　因为本材料初凝时间较短，所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可；施工时避免出现空洞和断层，特别是与底面的粘接处，在摊铺时先薄薄的刮上一层，观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆积，用分层填充的方式做到密实均匀，但此环节是连贯进行的，中间不能间隔，不然会出现分层现象。


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