GFT-40型液压轨缝调整器

GFT-40型液压轨缝调整器适用于各种轨型的轨缝调整作业，采用四销双保险安全措施来加强安全性能，结构紧凑，外观美观，重量轻，检修方便，合理的夹紧齿形具有足够的静力强度。

　　GFT-40型液压轨缝调整器操作步骤

　　1向下搬动夹具体上的操纵扳把使夹具体落在钢轨上。

　　2、顺时针旋紧回油阀，用操纵杆摇动油泵摇杆

　　3、使液压油输入工作油缸3中，当活塞2伸长20mm后，斜铁则可夹住钢轨，继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。

　　4、 每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀，然后向上搬动扳把松开斜铁，使工作油缸活塞在拉簧作用下复位，即完成一次工作循环。

　　5、本机设有两个回油阀，当其中一个出故障时，打开另一个回油阀，即可使油缸复位，提高了本机的安全性能。

　　6、完成作业后，向上搬动各夹具体上的扳把通过棘爪将走行轮落在钢轨面上，推行至下一轨缝处或整机下道。油箱内设有溢流阀，其压力在出厂前已调整至52MPa，当负载过大时，溢流阀卸荷，从而保证机具使用安全。

GFT-40型液压轨缝调整器基本结构与工作原理

　　㈠基本结构：主要由行走轮、斜铁、夹具体、安全销、复位弹簧、安全下道装置、油箱、油缸、油泵、溢流阀、回油阀、拉杆等部分组成。

　　㈡工作原理：

　　1、增大轨缝时(即推轨)：使用前夹具体与中夹具体，后夹具体不参与工作，通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中，活塞向外伸出，前、中夹具体中的斜铁夹住两条钢轨后，推动钢轨使两条钢轨间的缝隙增大，从而达到调整轨缝的目的。

　　2、缩小轨缝时(即拉轨)：使用中夹具体与后夹具体，前夹具体不参与工作。通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中，活塞向外伸出，经拉杆使中夹具体和后夹具体内的斜铁夹住两条钢轨后，拉动钢轨使两条钢轨间的缝隙缩小，从而达到调整轨缝的目的。