广东乡村波形防撞护栏

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　　波形梁护栏的结构：波形梁护栏是一种具有一定断面外形的墙式波形梁护栏构造，当汽车与波形梁护栏碰撞时，在霎时挪动荷载的作用下，根本上波形梁护栏不挪动不变形(完全刚性形态)，碰撞进程中的能量次要是依托汽车与波形梁护栏面接触并沿着波形梁护栏板面爬高和转向来吸收，同时碰撞汽车也恢复到正常行驶方向。依据波形梁护栏的特点可以看出，波形梁护栏的截面外形和尺寸(高度、宽度等)间接影响碰撞作用效果。因而，截面外形和尺寸是决议波形梁护栏构造的重要要素。

　　波形梁护栏构造中的截面外形和几何尺寸是难以确定的，截面外形、几何尺寸合理，则不只经济，更重要的是能充沛发扬波形梁护栏的作用。既能避免碰撞车辆越过波形梁护栏，又能有利于车辆爬高和转向，吸收碰撞能量，从而增加碰撞车辆的损坏和维护车上乘客的平安。波形梁护栏截面方式与尺寸确实定必需经过少量的实验研讨和实际剖析才干取得。国外早已少量运用波形梁护栏，因此对其停止少量试脸和实际研讨，随着研讨的深人及运用经脸的积聚，波形梁护栏的截面方式不时地失掉改良，尺寸也逐步接近合理。

　　设置于路侧的波形梁护栏。其迎车行道一侧的断面与地方分隔带改良型或根本型波形梁护栏断面相反，外正面为直立断面。顶宽20cm，底宽43cm，波形梁护栏高81cm。

　　波形梁护栏与防眩设备同时设置时，应在波形梁护栏顶部预埋衔接件，然后将防眩设备固定在地方分隔波形梁护栏顶部。地方分隔带内设置通讯、供电管线时，可思索采用别离式波形梁护栏。

　　每节波形梁护栏的纵向长度应尽能够采用较长尺寸:关于预制件，普通为2~6m:关于就地浇注的波形梁护栏，纵向长度应按横向所缝要求确定，横向间距普通采用4~5m，最大不超越6m。

　　地方分隔带波形梁护栏依据吊装方式配置钢筋。路侧波形梁护栏应依据波形梁护栏不同构造受力状况，配置一定数量的纵、横向钢筋。