厦工50改叉车

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　　轮式铲车主要由动力系统、传动系统、车架、转向系统、制动系统、行走装置、工作装置、工作液压系统、电气系统和操纵系统组成。 动力系统

　　（3）进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有破裂的可能；勿使破碎锤快速坠下或重击在坚硬的石块上，这样会因受过度冲击而损坏破碎锤或主机。（4）勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，除钎杆外，破碎锤机体的其他部分均不宜浸在水或泥泞中，否则其上的活塞及其他功能相近的零件会因堆积泥渍而造成破碎锤过早损耗。

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　　铲车动力系统一般是指柴油机系统，是一种的转换机构，它将燃料在气缸内燃烧所产生的的转变为机械能的动力装置。柴油机传来的动力，一部分经过变距器传给变速箱，再由变速箱把动力经前后传动轴分别传给前后驱动桥，以驱动车轮前进；另一部分则经过设在变速箱或变距器上的取力接口，传给液压泵（如变速泵、转向泵、工作泵等）为传动系统、转向系统和工作液压系统等提供动力。

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　　2.操作的可靠，降低了事故率。 由的叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的属具均设计有的装置，在异常情况时所夹（或叉）的货物不易滑落，如夹类属具的保压装置(承载货物时，油管爆裂，液压系统保持压力，货物不会滑落)；侧移类属具的末端缓冲装置等，降低了事故率。

　　2.加装叉子，变为叉装机 加装叉车的货叉，不同车型选配不同吨位货叉，常规2吨与3吨货叉客户选择较多，同样与铲斗互换使用，可以装卸打包好的大体积的货物，例如造纸厂打包好的纸包以及棉厂的棉包等；装载的高度取决于装载机自身的卸载搞多，根据货物的体积与重量可选择叉装机的型号、吨位以及装载高度。

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