二次预制舱

一次二次设备组合预制舱 110kv高压设备变电站预制舱 二次预制舱

预制舱技术特点：

预制舱开创了变电站“标准化设计、预制舱生产厂家工厂化加工、装配式建设”全新建设模式。新的建设模式：减少占地面积、节约环境资源、降低基建投入成本，同时有效缩短了智能变电站的建设、调试周期，实现快速建站；新的建设工艺：模块化设计，方便拆装组合；可以快速更换设备，易于建立检修元件库，减少备用间隔投资；通用工艺，简化装配，节能环保，提高现场施工效率，同时又确保了工程实施的安全和质量水平；新的自动化技术：提升了变电站的总体智能化水平，提高了变电站的安全可靠性，进一步凸显了变电站工业设施的定位，为智能电网的绿色、健康发展奠定了坚实基础。

预制舱舱体保证足够的机械强度和刚度。在起吊、运输和安装时不会变形或损伤，不会因起吊运输对舱体内设备造成的影响；具备良好的抗震性能和抗风性能。

预制舱整体防护等级不低于IP54，舱体接缝处防护等级不低于IP54，具备防尘、防潮、防凝露的效果；舱体内部采用钢板及阻燃绝缘隔板严格分成各个隔室, 各个隔室之间的防护等级为IP40。

预制舱具有良好的防腐性能，保证舱体在30年内不锈蚀，其他舱体附件应达到同等的使用寿命水平。

预制舱具备良好的隔热保温性能，保证舱体内温差不因外界环境温度变化大范围浮动。

预制舱设计不易积尘、积水，舱体顶盖有明显散水坡度，不应小于5%，顶盖边沿应设有滴水沿，防止雨水回流进入舱体。

预制舱紧急逃生措施

预制舱通道门板上设置“推杠式”紧急逃生门锁，满足人员紧急逃生要求。门锁需满足防火要求，高可靠，长寿命。

紧急逃生通道设置醒目的安全出口指示，相关通道指示设备均需考虑应急电源，以保证其可靠指示。

舱体照明

 预制舱检修走廊内设置通道照明灯，保证足够的照度，方便箱体内部的检修和试验。

 预制舱检修走廊两端分别设置事故照明，并在全站停电的情况下能够自动启动，保证检修走廊内的事故照明。

通道照明和事故照明：检修走廊内设置通道照明灯，照明灯必须采用防爆LED灯，并保证足够的照度，方便舱体内部的检修和试验，每台检修走廊两端分别设置事故照明，并在全站停电的情况下能够自动启动，保证检修走廊内的事故照明。单元柜内设检修照明灯，并在操作面板上设置开关，以供检修时使用。

 我公司从事集装箱生产多年，可定制各种规格集装箱式预制舱，对预制舱生产有丰富的经验，可按图纸或者技术要求设计定制符合要求制造出更为美观实用的预制舱外壳体。

以上图片和价格仅供参考，实际报价和设计方案需根据具体的要求来定，详情请来电联系我们的销售人员!