石家庄到青州物流专线公司

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石家庄较大物流港明年启用
石家庄较大的物流港--总投资13亿元的石家庄汇源公路港，因用地问题，被拦腰卡住。经石家庄交通厅等部门协调后，这一问题今年6月前将解决。明年12月物流港将能如期启用。石家庄较大物流港启用后，可以收到"一箭双雕"的效果，一方面可以提升石家庄的物流业水平，另一方面可以缓解石家庄"西大门"的交通拥堵。
　　用地未批 工程搁浅一年多
　　在建的石家庄顺通公路港两大项目已经搁浅一年多！
　　"毫无疑问，这将是石家庄较大、较先进的公路物流集散中心！"谈起石家庄汇源公路港，石家庄交通厅运输处的处长陶维号语气肯定。
　　这个物流港有多大？昨日，在润丰物流园区六顺路，石家庄汇源物流网络有限公司的大厅内，该公司总经理助理领导对着一个巨大的沙盘，向楚天金报记者详细讲解。
整个沙盘内，是四个相对独立又形成一体的板块。"左下方是信息交易中心，右下方是商业服务中心，左上方是停车场，右上方是储货仓。目前，交易中心和商业中心已经建成。"领导整体介绍一番后，开始了更详尽的解说。
　　从领导的口中，记者对于这个物流港的"大"和"先进"有了初步认识：500多亩的占地，还只是在沙盘上呈现出来的一期工程。13亿元的总投资，让这个物流港的总规划用地达到1018亩，相当于6个洪山广场。建成后，预计可以引进1300多家物流企业入驻。在这个物流港内两块近10米高的LED显示屏上，物流公司的需求信息和货运司机的找活信息会实时更新，交易中心的信息化平台还会为二者主动配对，并将信息发送到双方手机上，牵线搭桥。
　　依靠先进的"空中信息管理"和"一条龙服务"，该物流港的规划书用这样一段话展望前景：正式运营后，将形成日均1万辆的运输车辆网络、年均6000吨的货运吞吐量，服务周边近3万家工商企业。
　　这样的规模，几乎相当于目前润丰物流园物流市场的半壁江山。
　　但因为用地问题未获得批复，新物流港的停车场和储货仓已卡壳一年多。
　　蜗居添堵 千余企业盼搬家
　　这个庞大的物流港，并非只是"空想"。
　　该项目招商部部长明确告诉记者，虽然按原计划，物流港明年底才能交付使用，但早在2010年项目刚通过审批，信息交易中心内的1242间门面，就被大大小小的物流公司认购。"其实对于其中的大部分物流企业来说，入驻新园区只是搬新家。"领导告诉记者，新的物流港建在走马岭附近，紧邻107国道和京港澳高速，而想搬进去的物流企业，目前大多数蜗居在位于润丰物流园裕华区的"润丰物流园"。"你可以去那里看看。"领导说。
　　记者走进"汇源物流园"时，眼前的拥挤场面让人吃惊：园区一侧，是一排两层楼的平房，绵延几百米，房间一间接着一间，招牌一个紧挨一个。每个房间面积不过10平方米，却挤着两三家物流公司，要摆五六张办公桌和电脑。货运信息主要靠不计其数的小黑板展示，上面写着密密麻麻的粉笔字，令人眼花缭乱。园区中间，停满了10多米长的大货车。为节省空间，车与车之间贴得非常近，后视镜几乎都要碰到一起。
　　谈及拥挤程度，园区安保部的王红明表示，更堵的其实在场外：每年的7、8、9三个月和春节前，是生意较好的时候，那时四面八方的货车蜂拥而至，大量的加长货车挤在门口，排起长队，经常将马路堵得水泄不通，使这里成为吴家山较大的堵点。
　　多家物流公司的人员向记者表示：再忍一年半，他们就要搬到新的物流港去了，到那时就宽敞了！
　　工期渐紧 投资公司心忐忑
面对商户们的殷切期待，领导却显得忐忑。"原来的规划没变，只是用地指标还没拿到。"领导说，一年来，润丰物流园区运管局一直在帮他们积极协调，但用地指标却一直难以下发。他们综合分析后认为，可能是因为润丰物流园区的产业结构正在转型，制造业的兴起使得建设用地总体紧张，才造成了这种状况。"但我们拖不起啊。"领导称，公司和老园区的1080家物流公司签约时承诺过："2015年12月31日前，完成整体搬迁。"
　　按照停车场和储货仓的建设工期倒推，如果两大项目不在今年6月前开工，就无法承诺，公司将不得不面临违约问题。
　　为证实领导的说法，记者到新物流港的工地上走了一遭：三层楼的信息交易中心空置着，楼外的人行走道已经铺好，楼内装修更加完备，手扶电梯、大理石地面、各个门面的玻璃推拉门、消防装置一应俱全，甚至连廊道里的花坛都种满了绿色植物，就像一个即将开业的大商场。信息交易中心隔壁的商业服务中心大楼正在施工，楼外搭满了脚手架，已有工人装饰外墙。"商业服务中心5月份左右就能交房。"承建方负责人徐友洲明确表示。
　　领导忧虑地说，明年底新物流港启用不了，不能产生经济效益，那就只能等着被"套牢"了。
　　省厅介入 6月前摆平难题
　　"但我们应该有信心。"领导说，石家庄交通厅了解到以上状况后，厅长尤习贵于上周到新物流港内，听取了多方意见，现场办公并拿出了相关意见，要求相关部门加强协调，在今年6月前解决新物流港的建设用地问题。"后期资金都已到位，只等着土地指标。"领导告诉记者。省厅介入并拿出意见后，仿佛注入了一剂强心针，该公司一直悬而未决的"2014年投资计划"终于确定。新物流港一期工程投入使用后，二期工程规划也应声出炉。
　　据介绍，这个石家庄较大的物流港，后期还将追加三大项目，使之变得更牛。
一是建设行政服务中心，实现工商、、运管、公安等职能部门集中办公，并邀请银行、保险、通信等机构进驻，为物流企业提供一站式服务；二是建设商品展销中心，为生产商和物流企业提供产品展示和促销平台；三是建设甩挂作业中心，提供标准化的甩挂运输仓库和集装箱堆场，使铁路集装箱中心站、石家庄新港和公路运输无缝对接，形成多种方式联运的物流新格局。
　　昨日，省交通厅运输处的处长陶维号告诉记者，石家庄市运管部门已对此事展开协调，本周内他们将和润丰物流园区相关部门召开座谈会，商谈解决用地问题的详细方案，并尽快付诸实施。
我们有理由相信，这座石家庄较大的物流港，明年底将耸立在石家庄的西大门旁，吞吐转运来自四面八方的物资，开启润丰物流园物流业的2.0时代。届时，石家庄"西大门"的交通拥堵，也将得到一定程度的缓解。


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汇源物流公司业务范围： 
1、承接各种大、中、小件货运的短途、中途、长途运输业务； 
2、受理全国各地公路运输、代理业务（受理报关手续）；
3、为个人和企业提供长途搬家服务业务；
4、承接整车、零担业务；
5、整、散货物的仓储和暂存、中转服务；
6、贵重物品、展会物资、包装短途、中途、长途运输；
 7、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务；
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装及短途、中途、长途运输业务；
9、提供专业小轿车托运业务物流。
10、货物运输保险办理；
据了解，目前，除了电商自建物流之外，为电商服务的第三方仓储物流公司在我国发展迅速，像圆通、申通等。然而，随着业务量快速增长，很多第三方物流企业由于超预期的快速发展造成运营及项目人员的缺乏等问题，导致服务质量下降。作为我国物流领域的权威研究专家，国务院发展研究中心产业经济研究部研究员魏际刚在接受本报记者采访时表示，我国虽是物流大国，但还不是物流强国。物流需求量大，但竞争力弱，国际化水平低，80％的国际市场几乎被跨国企业所垄断。物流业低、小、散的无序化竞争令人堪忧，并已逐渐成为制约我国经济发展的关键因素。
服务流程：
*受理--可电话与我司联系，也可以上门洽谈
*取货--受到客户委托后，两小时内安排人员前往贵公司
*验货--进库时根据货单贴好标签
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*回复--货到后即马与贵公司通报到货情况
*派送--货到后立即联系货主，按时送货上门
*承诺-----本公司承诺专线回程车运输
*受理-----本公司由太平洋保险，石家庄公司受理货物保险


服务优势：
1、 通过服务网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到货情况。为客户增加运作透明度，解除后顾之忧；
2、 每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户及时联系。通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间；
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石家庄汇源物流公司经营范围： 
1、石家庄公路运输（针对不同路线，客户自由选择运输方式） 
2、石家庄航空快递（航空速度，公路价格，针对比较急的小件物品） 
3、石家庄行李托运（电视机托运，冰箱托运，家具托运，搬家公司，摩托车托运，电瓶车托运，包裹托运，书籍托运，电脑托运及 毕业生行李托运，可代客打包装） 
4、石家庄铁路运输（针对不同货物选择不同运输方式，建议在货物比较轻，体积较小的情况下选择铁路运输） 
5、石家庄国际货运（国际快递，根据客户要求，我公司可做全封闭式出口包装箱） 
6、石家庄小件派送（我公司与全国250个省会城市联网运作，协助配送） 
7、石家庄货物包装（木箱包装、木框包装、编织袋包装、纸箱包装） 
8、付款方式（1、针对企业物流运费可以月结或到付方式，2、针对个人现金付款或到付运费） 
9、门到门服务（门到站或门到门派送，小件托运均可上门取货） 


项目 标准 计算方法 描述 
检查车辆率 >99％ ------------- 石家庄汇源大物流设有专门车检部门，每日对车辆执行任务 
准时提货率 >99％ 准时/每月总运单 根据客户要求准时调派车辆 
准时到达率 >99％ 准时/每月总运单 根据客户要求准时送到 
实时信息反馈及时率 =100％ 100%实时信息 24小时/7天，年中无假 
运输准确率 >99％ 准确到达/每月总运单 每天定时货物跟踪保证准时货物到达，通过手机通信
石家庄汇源物流公司主要路线分布：
华中专线 ：北京、天津、楚雄、郑州、武汉、长沙
华南专线 ：上海、南昌、南京、杭州、义乌、合肥、济南、杭州
西南专线 ：南宁、贵阳 昆明 遵义 
东北专线 ：哈尔滨、沈阳、大连、长春、吉林、佳木斯
西北专线 ：太原、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐
沿海专线 ：海口、汕头、厦门、福州、宁波、温州
电子商务物流又称网上物流，就是基于互联网技术，旨在创造性的推动物流行业发展的新商业模式；通过互联网，物流公司能够被更大范围内的货主客户主动找到，能够在全国乃至世界范围内拓展业务；贸易公司和工厂能够更加快捷的找到性价比较适合的物流公司；网上物流致力把世界范围内较大数量的有物流需求的货主企业和提供物流服务的物流公司都吸引到一起，提供中立、诚信、自由的网上物流交易市场，帮助物流供需双方高效达成交易。已经有越来越多的客户通过网上物流交易市场找到了客户，找到了合作伙伴，找到了海外代理。网上物流提供的较大价值，就是更多的机会。
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