船用消防水带

_{消防水带使用时应注意：
1．铺设时应避免骤然曲折，以防止降低耐水压的能力；还应避免扭转，以防止充水后水带转动而使内扣式水带接口脱开。
2．充水后应避免在地面上强行拖拉，需要改变位置时要尽量抬起移动，以减少水带与地面的磨损。
3．应避免与油类、酸、碱等有腐蚀性的化学物品接触。
4．在可能有火焰或强辐射热的区域，应采用棉或麻质水带。
5．用毕后应清洗干净，无衬里水带要挂晒，干后盘卷保存于阴凉干燥处。
6．使用过程中如发现有破损小孔，应用水带包布裹紧，事后尽早织补或粘补；当出现明显破损时，应立即退出战备。
7．车辆需通过铺设中的水带时，应事先在通过部位安置水带护桥。
8．铺设时如需通过铁路，应从铁轨下面通过。
9．寒冷地区建筑物外部应使用有衬里水带，以免水带冻结。
消防水带附件
水带附件主要是指连接和使用消防水带所必需的附件，包括接口、分水器等。
1．接口
接口是水带与水带、消防泵、消火栓或移动式水炮连接的接头。主要有水带接口、管牙接口、阀盖、内螺纹固定接口、外螺纹固定接口、异径接口，异型接口等。
使用中应注意：
(1)使用和存放时，应避免摔、撞和重压，以防变形而使装拆困难。
(2)连接之前，应认真检查滑槽和密封部位，若有污泥和砂粒等杂物须及时清除，以防装拆困难和密封不良。
(3)连接内扣式接口时，应将扣爪插入滑槽后再按顺时针方向拧足。在连接水带时，还需将水带理直，以防水带扭转而使接口自行脱开。
(4)连接插入式接口时，应插至听到雌接口弹簧销伸至雄接口卡槽的声音为止，以确保连接可靠。
(5)存放时注意避免与酸、碱等化学物品接触，以防金属件腐蚀和橡胶密封圈变质。
2．分水器
分水器是将出水线的水流分出支线水流的连接器具。按所分出的支线数量，有二分水、三分水及四分水之分。
(1)结构
每个分水器有一个进水口和几个出水口，可供同时使用，也可分别使用，其接口均为内扣式。出水口上均装有截止阀或球阀，可以随时关闭，控制水流，便于增加和调换支线水带。
(2)使用和保养
使用前，要检查接口密封圈和阀门是否完整好用。严冬季节要设法保温，防止冻结失灵。用后要用清水冲冼干净。
国家标准化管理委员会2011年第23号公告,批准发布《消防水带》,该标准为强制性国家标准,将于2012年6月1日起实施。自 标准实施之日起,以下三项标准废止:《有衬里消防水带性能要求和试验方法》《无衬里消防水 带》
性能要求
1.水带的织物层应编织得均匀，表面整洁；无跳双经、断双经、跳纬及划伤。
2 水带衬里(或覆盖层)的厚度应均匀，表面应光滑平整、无折皱或其他缺陷。
水带的维护
①管理方面。要落实专人管理，按质分类，编号造册，及时掌握水带质量和使用情况。建立健全水带保养制度，经常教育全员自觉遵守。
②存放方面。应专门设存放地点或贮存室，长期贮存备用水带要选择适温、通风的地方存放，水带应单层卷起立放水带架上，每年翻动两次或交换折边一次。随车水带要避免互相摩擦，必要时要交换折边。
③使用方面。铺设时应避免骤然曲折、扭转，充水后避免在地上强行拖拉，避免与油、酸、碱等腐蚀性化学物质接触;在可能有火焰或强辐射热的区域，应采用棉或 麻质水带;登高铺设水带时要用水带挂钩;通过铁路时应从铁轨下面穿过，通过道路时，应垫上水带护桥;防止水带与有棱角的硬物体接触，破拆建筑物时，不要向 水带上抛木板、钢件等物品;水带用完后应清洗干净;寒冷地区在建筑物外部铺设水带应使用衬里水带。
④修补方面。使用时发现漏洞，应及时用包布包扎，以免小孔扩大，并做上记号，用后及时修补。平时应经常检查，发现破损，及时修补。
使用
消防水带附件有哪些?各有哪些用途?
消防水带附件有水带包布、水带挂钩、水带护桥、接口、分水器等。
①水带包布用于包裹消防水带破漏处，是消防车上必备的附件之一。由帆布带和金属夹钳等零件组成。
②水带挂钩是悬挂消防水带的工具，在灭火战斗中，向高处垂直铺设水带时，用水带挂钩将水带挂在梯子或其他物体上，既能减轻水带的下坠力，又便于水船手操纵水船射水灭火。水带挂钩由帆布带、金属钩、半环组成。
③水带护桥用于保护水带横铺交通要道上时，不影响正常车辆行驶的器材，具有强度大、抗压耐用、收拾方便等特点。
④接口种类较多，有水带接口、管牙接口、异径接口、异型接口、螺纹接口等。用于水带与水带、消火栓、消防泵、水船等喷射装置的连接。按结构形式可分为内扣式、插入式和螺纹式等多种。
⑤分水器的用途，一是以一股水流分出两股或两股以上的水流;二是作为开关使用，借助分水器可以从水带线路上开启或关闭水流，不需要到水泵处进行开关，从而缩短开启和关闭水流所需的时间，及时保证火场供水。分水器有二分水器、三分水器和四分水器三种。}

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