柴油降凝剂

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柴油降凝剂柴油降凝剂又称柴油低温流动性改进剂或者柴油防蜡沉降剂，是目前柴油生产中一种常用的添加剂。柴油降凝剂对炼油厂增产柴油，提高生产的灵活性与柴、汽比，提高经济效益有着显而易见的作用。对于柴油的贮运和使用者来说，由于降凝剂的应用，可明显地改善其低温使用性能。

【用法与功效】：在柴油结蜡前，将本品按万分之三到五加入。可使0#柴油变为-10号到-30号柴油。柴油在最低气温-31度内均可以实现降凝（超过-31度，防凝剂无效）。

【注意事项】：

1、超冷天气，建议双倍量添加。

2、室内保存。

3、适应标准0号、-10、-20、-35号等柴油，非标油（含蜡量超标）需加倍添加。在超低温下，产品变浓稠属正常现象，不影响质量，在有条件下，加温后再添加更佳

第二代柴油降凝剂

经过产业的发展，柴油降凝剂现今已发展到第二代产品，为了区分与一代产品，第二代相关产品正式更名为柴油防凝剂。来自德国的高精全合成技术，与第一代普通柴油降凝剂相比，第二代柴油防凝剂的高适用性，具有革命性意义，有效降低柴油冷滤点和凝点，提高柴油的低温流动性能，保障发动机冷启动顺畅，有效解决气温骤降、跨地区行驶给行车和储运带来的困扰。这一技术，目前率先由北京红豪特高科技发展有限公司引入中国市场。

第二代柴油防凝剂的适用范围是什么？

适用于所有柴油发动机，包括货车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机用轻柴油。

柴油降凝剂能迅速降低柴油的凝固点，有效地细化蜡晶，降低冷滤点进一步改善了油品的低温流动性，是新一代高科技产品。

柴油降凝剂具有优良的低温分散性和流动性，更有良好的抗氧抗腐蚀性和高温清净性，能十分有效地阻止油品的高温氧化及活塞的腐蚀。

目前该技术已更新换代到第二代产品，为了区分第一代产品，更名为第二代柴油防凝剂。来自德国的高精全合成技术，与第一代普通柴油降凝剂相比，第二代柴油防凝剂的高适用性，具有革命性意义，有效降低柴油冷滤点和凝点，提高柴油的低温流动性能，保障发动机冷启动顺畅，有效解决气温骤降、跨地区行驶给行车和储运带来的困扰。