限高架

限高架介绍：

限高架大体分两种 ：固定限高架和可调节高度限高架；

固定限高架又分为固定一体限高架和固定撞不坏限高架  。

固定一体限高架为一次性不可调节高度限高架，靠架子本身拦截车辆，固定式撞不坏限高架在紧急情况下要达到车辆通行必须依靠外力抬起，比如吊车等；

固定一体限高架主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用；上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆。

可调节高度限高架分为手动限高架、电动限高架两种；手动限高架通过手动装置在需要时可手动抬起限高杆；电动限高架又分为电动限高架、电动液压限高架、气动限高架等。

 

限高架简介:

设置原则：限高架位置一般是一个车长，也就是此涵洞设计通过的最大车辆的一个车长，宽度与涵洞同宽（一般来说宽度不会造成事故，有多的），限制高度一般是涵洞净高－20cm（但也不能完全保证车辆通过限高架就不会在涵洞内出事，比如货物松动了、地面不平车辆蹦起来了等等。

安装方法:

限高架安装：

1．施工方法：

限高架安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定后，依次吊装框架钢梁，随吊随调整，然后进行安装加固。

2.安装前准备工作

①．柱脚螺栓的施工：复核土建基础施工的柱脚定位轴线，埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。

②．编制安装计划和构件供应计划，组织好施工。

③．检查钢构件：钢构件出厂时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点复核构件，将构件依照安装顺序运到安装范围内，在不影响安装的条件下，尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。

④．标准节的安装流程

⑤．安装质量标准

项 目 名 称 允许偏差

垂直度 单节柱建筑物总体H/100且≤10mm

标 高 梁面L/1000且≤10mm

柱顶≤5mm

建筑物高度±n（△n+△n+△w）

工艺

3．安装施工工艺

①．钢柱安装：吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时做好防护措施。钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20MM内，拧紧螺栓，临时固定即可脱钩。

②．钢梁吊装：钢梁吊装在柱子复核完成后进行，钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位，待钢梁吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。

4．安装校正

①．钢柱校正：钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓，待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。

②．钢梁校正 ：钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。

5．螺栓施工

①．螺栓在施工前必须有材质证明（）必须在使用前做复试。

②．螺栓设专人管理妥善保管，不得乱扔乱放，在安装过程中，不得碰伤螺栓及污染脏物，以防扭距系数发生变化。

③．螺栓要防潮、防腐蚀。

 

 

                          QY-智能限高架

是用于桥梁、涵洞、隧道入口处、城市部分道路入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道、城市道路的作用。 “限高架”顾名思义作用是限制通过车辆的高度，然而近几年由于车辆撞上限高架而导致的事故层出不穷，甚至酿成车毁人亡的悲痛惨剧。不仅如此，近期各新闻网又不断爆出，因道路限高导致消防车救命通道无法通行，以致酿成更多社会财产损失。

　　随着车辆撞上限高架的事故日渐增多，驾驶员因此伤亡的事故一再发生，限高架“拦路虎”的称号也渐渐深入人心。随之“限高架可否升降”

　　社会需求也随之日益引发民众的关注。

　　山东齐岳机械帮您解决问题。

  智能远程可升降限高架是我公司经过多年的研究、开发、改进，并经过长期的现场使用考验而研发成功的，拥有国内先进控制理念的高科技型限高架远程监控系统使得本系统能够更加完美的应用各种网络环境。

 

智能升降限高杆主要用于城市高架桥匝道口及城市下穿桥等道路建设服务，是安装在桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用；上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆。

●智能升降限高杆系统特点：与过去的常规固定道路限高架相比较，其设备组成及结构设计，更具智能化，先进行，复杂性，分别可以前端手动控制、前端控制、远程后台控制等。

●智能升降限高杆具有系统的过载保护装置，当限高架受到外力碰撞时，系统程序会发出报警信号，程序自动停止，从而保护限高横杆。

●智能升降限高杆一方面提高了高架桥通行效率，保障桥体安全及交通安全，另一方面杜绝超载超限车辆驶入高架桥，避免对桥体造成致命的破坏及安全隐患或事故的发生。

●远程联网控制：每处限高架组网后，可通过“中控室”对每处设备进行“升、降、停”的实时控制；通过安装在限高架上的远程网络摄像头还可以实时看到该处限高架两侧道路通行与安全运行情况，及时了解此处路况信息。并具有远程喊话功能，在交警值班室即可对限高架两侧的车辆进行语音疏导。

●近距离遥控控制：我们为每处限高架配置2台50米近距离工业，可以在智能限高架周边50米范围内，对设备“升、降、停”的现场遥控操作，安全可靠。也可以增加遥控距离，具体情况咨询我们民发机械公司客服人员。

      1、视频监测：内置监控系统实时数据记录、联网功能

      2、警示装置：爆闪

      3、应急装置：手动开启

      5、标准升降高度：2米～5米

      6、语音提醒：升起、下降、停止、定期维护的语音提醒功能

      8、撞杆报警：车辆撞杆时，限高会自动发出声光电报警或提醒驶机自行接受处理。

　　限高架采用工业级标准和免维护设计，安全运行次数可达100000次以上。

功能配置（可按需选择）：

     1.实时监控辖区范围内各限高架的运行状况与当前高度。

     2.按需实时调整指定位置限高架的高度。

     3.上升下降自动平衡，键入高度数值自动升降。

4. 操作无区域限制，只要负责人能够上网即可通过授权登录管

5.智能太阳能供电系统；在没有市电供应的现场保持设备24小时正常运行。

固定式限高杆是目前应用较为广泛的一种限高设备，安装固定式限高杆限制重载车辆通行，起到保护道路、桥梁、保障车辆安全通行的作用。

由于各道路的设计标准不一，固定式限高杆设置主体多元化，所以不同位置的固定式限高杆规格也不同。固定式限高杆为一次性不可调节的限高杆，靠门架本身拦截来往的车辆，保障城市交通秩序安全有序。具有安装简便、坚固耐用、撞击后快速维修等特点。固定式限高杆主要应用于桥梁、涵洞、隧道入口处、小区门口、学校地区、停车场门口的安全，固定式限高杆上方有警示牌，用来提示驾驶车辆自身高度能否安全通行。