东风D3单桥徐工8吨随车吊新常态

            现今，中国的经济发展进入到新常态，经济增速放缓，在市场环境变化之下，随车吊的市场格局正在被改写。大型企业加速转型，低端企业逐步退市，优胜劣汰趋势明显。如今，随车吊市场环境早就不同以往，一个新的时代已经到来。

              中国二汽东风公司，顺应市场新常态，新开发东风D3S单桥8吨随车吊专用底盘。

东风D3S单桥8吨随车吊专用底盘EQ1180GD5DJ的发动机采用国六玉柴180马力，陕齿法士特8档箱，5100轴距，10.00R20钢丝胎，前桥5吨后桥10吨，300mm三层直通大梁。新款气囊座椅，带原厂ABS，电动玻璃，下防护，带随车吊专用取力器及远程油门和新法规。

              东风D3S单桥8吨随车吊厂家上装徐工8吨4节臂吊机，该型号吊机工作半径12.5米，举升高度14.5米，全回转全液压，加装上操作(高空座椅)，坐着操作，加装后支腿：固定后支腿(支腿距离不超过车厢)、液压单腔支腿(展开距离3.5米)、液压双腔支腿(展开距离4.25米)，支腿展开距离越大，随车吊工作更稳定，相对更安全。

                             关于排量：要先知道气缸排量的意思，气缸排量指的是活塞从上止点到下至点要通过的工作体积，就是一个体积，然后总的排量还要乘上一个气缸的数量。汽车排量能够合理地反映发动机的能力，不同的汽车类型适用于不同的发动机排量，一般来说排量应该和马力成正比，但是实际上取决于汽车厂商的设计思路和理念。

                      更多随车吊相关知识及信息，请关注程力专用汽车股份有限公司随车吊销售网站：http://www.hbclwqg.com