猴车主导轮衬块

猴车主导轮衬块安装于猴车驱动轮（或称摩擦轮）上的摩擦衬块（简称衬垫），是提供猴车驱动轮动力、提升载荷的一个非常重要的零件，其摩擦性能的好坏，将直接影响到猴车的工作能力、工作效率和安全性等。猴车衬垫承担着全部钢丝绳重量、容器自重，载货重量、平衡尾绳重量，以及运行时的各种动载荷与冲击载荷。 猴车驱动轮主要依靠钢丝绳与衬垫之间的摩擦力来传递动力，如果它们之间的摩擦系数过低，就会造成猴车不能正常工作。 鉴于猴车驱动轮衬块的重要作用，因此就要求猴车衬垫必须有足够的抗压强度；与钢丝绳之间必须有足够大的摩擦系数，以防止在提升过程中产生滑动。

驱动轮衬垫主要优点：
摩擦系数高、耐磨性能好，在高耐磨状态下，材料表面仍具有很高的摩擦系数和表面比压。
吸收钢丝绳振动能，防止钢丝绳扭转。
不会被浸湿，并抗各种油和侵蚀性液体。
由于矿实K28的合适硬度，它具有很好的绳槽可车削性。
由于矿实K28良好的弹性和适宜的硬度，显著的减少了钢丝绳的疲劳断丝，延长了钢丝绳的使用寿命。

驱动轮衬垫技术特点：
1.在各种工况下，进口材料高性能猴车衬块的摩擦系数均大于0.28，完全满足猴车驱动轮的使用要求。
2.采用德国原材料生产：bakeliteag公司生产树脂，ghemetall公司摩擦材料及lanxess公司橡胶原材料生产的高性能猴车衬垫。
3.机械强度高，不含损伤钢丝绳的物质，易于现场加工绳槽。
4.具有良好的阻燃性能。
5.低的摩耗和高的机械性能。

友情提示：因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，价格略有浮动，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。