耐高温工业金属修补剂

JL-757耐350℃高温汽轮缸体修补胶双组分,高温密封性能好,耐各种酸碱腐蚀,耐油,柔韧性好，长期耐温达350℃,短时间可耐450℃.
用于石化、电力等高温工况下的油、汽、酸、碱及管线结合面的密封及修补，特别适合汽轮缸体结合面的密封


应用领域
聚厉牌JL-757高温修补剂系列产品是以改性高分子树脂为主体，以金属及合金为强化填充剂的聚合金属复合型冷焊修补材料
固化后具有优异的机械性能，可进性钻孔、车牙、切削、砂磨及攻丝等各种机械加工，用于石化、电力等高温工况下的油、汽、酸、碱及管线结合面的密封及修补，特别适合汽轮缸体结合面的密封。




使用方法
1.表面处理： 除去基体表面松动物质，采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨，提高修复表面的粗糙度，使用清洗剂擦拭，以清洁接着表面。
2.涂胶：聚厉牌高温修补剂是由A、B双组份组成，使用时严格按规定的配合比将主剂A和固化剂B充分混合至颜色均匀一致，并在规定的可使用时间内用完，剩余的胶不可再用；
3.将混合好的耐350度修补剂涂抹在经处理过的基体表面，涂抹时应用力均匀，反复按压，保证材料与基体表面充分接触，需多层涂胶时，需对原涂胶表面进行处理后再涂抹；
4.在低于气温25℃时可适当延长固化时间，当气温低于15℃时，采用适当的热源进行加热（红外线、电炉等），但加热时不可以直接接触修补部位，正确操作是热源离修补表面40cm以上,60～80℃保持2～3小时。


注意事项
1.不属于危险品,可按非危险品运输。
2.放置于儿童不及处，避免阳光直接照射，阴凉处储存。
3.调胶工具或容器不可互混，以免减短A剂使用寿命。
4.夏季施工时注意:当环境温度超过35℃,每次配胶不宜过多,配胶后应迅速涂覆


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