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衡水市地磅衡维修价格报价,称重是否受损可采用哪些方法进行初步判断
称重作为电子汽车衡的重要组件,其保持工作状态是不容间断的。称重因受腐蚀和受潮导致内部电阻元件受损时,会严重影响称量准确性。这也就影响了汽车衡的正常工作。
是否受损可采用下述方法进行初步判断:
1.外观检查:仔细查看被检的外观,如发现外观出现破损龟裂等现象则表明该可能受损。
2.线路粗查:的供电电源线、信号线和屏蔽线为同轴电缆,可用万用表对其进行对测(即电源线—信号线、电源线—屏蔽线、信号线—屏蔽线),若出现短路、断线或绝缘性能下降等现象则表明该可能受损。
3.测量内部电阻:在没有专用检测设备时,可用万用表的欧姆档对的输入阻抗ZI和输出阻抗ZO进行测量,并将测得值与厂商提供的产品合格上的标称值进行比对,当测得值超过允许范围时,则表明该可能受损(注:所用万用表自身数值应准确,好经过计量检定/校准后再用)。
4.空载检测:
(1)拆下所有,逐个接入测量电路,在无外加载荷(空载)状态下,性能良好的会快速回零且显示值较为稳定,而受损后的则可能出现显示数值跳变,无法回零等现象。经手动清零后上述现象仍会重复出现。
(2)接好所有的,仍旧进行空载测量,测量时先拆下一只并观察显示数值是否能稳定,然后将该仍旧接回后再拆下另一只并进行测量,按顺序对所有进行测量,若发现某只被拆除后显示数值恢复正常则表明该可能受损。
5.载荷校验:在使用了上述方法都无法判断出受损时,可用标准计量标定法对所有进行载荷校验。方法是用自重为1t的标准砝码对逐一进行加载试验,未受损的显示的测量值应为逐渐加载后标准砝码的叠加值,而受损后的所显示的测得值则会与逐渐加载后的标准砝码叠加值产生较大的偏差(一般加载量应大于该额定载荷的20%)。
腾泉电子衡器科技有限公司
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是否受损可采用下述方法进行初步判断:
1.外观检查:仔细查看被检的外观,如发现外观出现破损龟裂等现象则表明该可能受损。
2.线路粗查:的供电电源线、信号线和屏蔽线为同轴电缆,可用万用表对其进行对测(即电源线—信号线、电源线—屏蔽线、信号线—屏蔽线),若出现短路、断线或绝缘性能下降等现象则表明该可能受损。
3.测量内部电阻:在没有专用检测设备时,可用万用表的欧姆档对的输入阻抗ZI和输出阻抗ZO进行测量,并将测得值与厂商提供的产品合格上的标称值进行比对,当测得值超过允许范围时,则表明该可能受损(注:所用万用表自身数值应准确,好经过计量检定/校准后再用)。
4.空载检测:
(1)拆下所有,逐个接入测量电路,在无外加载荷(空载)状态下,性能良好的会快速回零且显示值较为稳定,而受损后的则可能出现显示数值跳变,无法回零等现象。经手动清零后上述现象仍会重复出现。
(2)接好所有的,仍旧进行空载测量,测量时先拆下一只并观察显示数值是否能稳定,然后将该仍旧接回后再拆下另一只并进行测量,按顺序对所有进行测量,若发现某只被拆除后显示数值恢复正常则表明该可能受损。
5.载荷校验:在使用了上述方法都无法判断出受损时,可用标准计量标定法对所有进行载荷校验。方法是用自重为1t的标准砝码对逐一进行加载试验,未受损的显示的测量值应为逐渐加载后标准砝码的叠加值,而受损后的所显示的测得值则会与逐渐加载后的标准砝码叠加值产生较大的偏差(一般加载量应大于该额定载荷的20%)。
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