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和各环索索力变化总体呈上升趋势,在牵引 云南加油站网架及装修提升的最后一个阶段各轴牵引索索力和环索索力达到了最大值。QYS2提升到位并固定后,QYS 1继续提升的阶段(即第3个阶段)洛径向牵引索和环索索力增长速度较快。
3.2.9索张拉过程中钢胎架脱架 云南加油站网架及装修情况分析
为了保证钢结构在拉索张拉过程各工况下及张拉完成时的安全濡要对拉索张拉过程中的钢胎架脱架情况进行具体分析,从而确定在拉索张拉过程中各胎架的脱架时机。通过计算分析可知:索网张拉完成与零状态时z坐标之差均为正值,因此在索网提升张拉施工过程中,各轴线处钢支撑胎架会 云南加油站网架及装修自动脱架。
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3.3.I施一思m
膜结构分为4个区,每个区膜面由中间向两侧对称安装。采用一台】250 kN履带吊将膜捆吊装到安装作业面,由人工进行展开和张拉固定。膜面安装时必须做
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