高速公路IP网络广播系统方案

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高速公路广播系统

一、高速公路广播需求

交通运输业是我国社会经济发展的基础产业，是推动我国经济发展和社会进步的强大动力。反过来，迅猛发展的社会经济需要与之发展相适应的发达完善的交通运输系统，建国50多年来，我国的年客运量、货运量增长迅速，公路里程也得到了大大延伸，基本实现了县县通公路。尤其是上世纪80年代，高速公路在我国实现了零的突破以后，很快进入了高速建设阶段。不断延伸的高速公路缩短了往来的时空，给人们生产、生活提供了极大便利的同时，也刺激我国公路管理方式实现现代化、信息化转变，高速公路网络广播系统应运而生。

**高速公路股份有限公司，经营着四条高速公路，公路总里程360公里，沿线有29个收费站、3个服务区和2条隧道。要求利用原有TCP/IP通信网络，在不重新布线的情况下，实现广播站对各收费站、服务区和隧道统一管理广播和单点广播。各广播点可进行本地话筒和节目广播。系统能够定时自动播放背景音乐，实现无人值机定时定点播放。各广播点可呼叫管理中心，与管理中心双向通话。在隧道内出现阻塞、交通事故、发生火灾等情况时，管理中心调度人员可向隧道内车辆及人员进行应急指挥广播。

　　隧道紧急电话广播系统主要由紧急电话广播控制台、紧急电话分机、扬声器、通信光缆和电源电缆等组成：

　　紧急电话有线广播控制台设备：主要包括操作管理计算机，紧急电话和广播系统二合一的控制主机、接警IP电话机、SIP服务器。三层网络交换机等。

　　紧急电话分机设备：主要包括隧道型紧急电话、立柱型洞外紧急电话分机。

　　扬声器：强指向喇叭，功率25W、15W。

　　通信光缆：传输介质采用G.652单模光缆，用1芯光纤利用波分复用方式将相隔的紧急电话主机串联成4芯自愈环网，紧急电话与有线广播共用一芯光纤传输,也可以与原来监控电缆共用光纤传输。

　　电源电缆：规格不同的电力电缆；

　　隧道紧急电话手动报警按钮每隔50米设置一个，紧急电话每隔150米设置一个，手动报警按钮及紧急电话都设置在隧道行车方向右侧，车辆发生故障或交通事故时，驾驶员应当立即开启危险，在确保安全的情况下在来车方向50至100米处放置警示标志，并立即报警；发生轻微交通事故可适用快速理赔程序的，应当快速移出事故现场，紧急电话安装在装饰板后侧，装饰板上贴有紧急电话标识。驾驶员或乘客可打开箱门，对准喊话器按下按钮，就可与隧道管理中心中控室值班人员通话。