旋挖

每一位旋挖学徒都有一段不为人知的心酸往事，当时的我也是凭借着一股子冲劲儿便开始学习开旋挖钻机，后来便是跟着各种项目走，辗转全国各地，遭遇了各种酸甜苦辣，曾经中途也想过回家干一些普通的工作，但是想想自己已经跟着项目走过了这么多地方，经历了那么多，所以还是决定继续做下去。曾经的每一段经历都是宝贵的成长经验，都值得回味。

初出茅庐，技术不好被开除

当初决定学习开旋挖钻机，没有考虑太多，只是觉得开旋挖钻机是一项技术活，工资高，于是就义无反顾地入了旋挖门。 到了第二年，我觉得自己学的差不多了，可以出师了，于是就脱离师傅自己出去干活。哪曾想，到了真正干活的时候才发现自己技术不怎么样，很多时候不知道下一步该怎么操作，当时开的是一台小型180旋挖钻机，由于我干活干的比较差，一个星期后我就被老板开了，老板还不想给我工资，这个时候感觉一个人干活好心酸，好难混。不过既然已经决定了，硬着头皮也要走下去。

再做学徒，放低姿态学习

吸取上一次的经验教训，我准备重新找一份旋挖学徒的工作，一个做工程的发小就推荐我去南京无限达试一下，发小说之前他们项目部的桥梁桩工程就是南京无限达承包下来施工的，他们公司的旋挖师傅干活效率高，施工技术好，给他们项目部省了不少心呢，而且还是徐工的经销商，设备精良，项目部总监都说靠谱。于是在朋友推荐下我便跟随了南京无限达的一位师傅后面学习，听工地方的老板说南京无限达的这位旋挖师傅可是有着7年的旋挖操作经验，不仅施工技术好，而且安全意识高，跟在他后面能学到不少。所以自从那次以后我就任劳任怨的开始了旋挖学徒的生涯。

急于求成，找师傅讨活被拒

时间如白驹过隙，请允许我文艺一下（可能我是被旋挖耽误了的“诗人”），漫漫学徒路眼看着已经走过了一大半，我这急于求成的性子倒是没怎么改变。终于有一天忍不住跟师傅讨活来干，并表示自己之前开过180小型旋挖钻机，肯定能够胜任。但是当时就被直接否定了，师傅表示我的整体实操技术并不合格，因为南京无限达在车辆管理的条例中规定了每个合格的机手都要做到每天及时查看机器的状况，及时进行车辆保养，对车辆的每一次维修都要登记详细等，这些我都没有完全接触过。如果我在操作的过程中出现问题而不能及时解决的话，首先会对工地方造成损失，同时也会影响我们南京无限达的声誉。

苦尽甘来，首次施工顺利完成

终于迎来了一次施工的机会，还没等我开口，师傅直接让我去操作，这次的施工项目是打几个护栏桩，使用的是180旋挖钻机（之前就接触过所以不是很陌生），地质为一般土层，施工相对简单，所以，在没有指导的情况下也是顺利的完成了施工。施工结束后自己还沉浸在工地方老板的夸赞中，这时候师傅对我说以后要开始尝试开220、280、360等中大型旋挖钻机，不断去提高自己的操作技能。当时的我感触较深的就是：人生当中能遇到几个良师益友，感谢能遇到这么好的师傅。

最后和大家分享两张我近期参与的施工建设图片：

无限达32号车连徐高铁施工现场：

无限达3号车济南地铁桩施工现场：