尾气排放标准 尾气检测

厂商 :南京赛福环保科技有限公司

江苏 南京市
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  • 柴油车尾气净化器
  • 发电机组黑烟净化器
  • 发电机组尾气净化器
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商品详细描述

 

                                 SFCD200Z型-触媒再生型尾气净化器介绍

概述

SFCD200Z型尾气净化器以壁流式蜂窝陶瓷微粒捕集器DPF和氧化催化剂DOC为核心过滤部件,使用CRT连续催化再生技术,可以有效去除发电机组尾气中的黑烟颗粒(PM)、yi氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和其它有害物质,并具有一定的消音效果。

PM去除率90%-99%

CO去除率: 50%-90%

HC去除率: 50%-90%

消音效果: 可替代一级消音qi

性能特点

黑烟处理效果明显,不透光率接近于零(林格曼黑度小于一级)

净化黑烟的同时,减小尾气异味

全自动控制、工作,有效去除发电机组的“第一口黑烟”

CRT连续催化再生技术,减少滤芯清理烦恼

高透气性滤芯,背压小,对发电机组功率影响低

自动旁通设计多种操作模式,保证在异常情况下发电机组正常工作

法兰连接,安装简易

不锈钢封装, 结构坚固,外形美观

组成结构

部件名称

型号规格

数量

单位

备注

进气组件

J2-200

1

排气组件

P2-200

1

旁通组件

DN250

2

可根据项目情况调整

温度补偿器

3*3 kW

10

催化剂

DOC210*130

10

颗粒捕集器

DPF286*305

10

控制柜

CD200Z

1

技术参数

参数项

单位

参数值

备注

适用发电机组功率

kW

2000-22000

黑烟去除率

%

90-99

黑烟去除率

%

50-90

黑烟去除率

%

50-90

消音效果

dB

≈15

封装材质

-

不锈钢

捕集器材质

-

壁流式蜂窝陶瓷

捕集器数量

10

捕集器体积

L

200

催化剂类型

-

Pt氧化催化剂

催化剂数量

10

催化剂起活温度

250

温度补偿器总功率

kW

90

温度补偿器数量

10

初始背压

KPa

3kPa

提示再生压力值

KPa

10kPa

可调

强制再生压力值

KPa

15kPa

可调

再生提示方式

-

蜂鸣器+报警器

旁通控制类型

-

自动+手动+时间控制

外观尺寸(长*宽*高)

mm

2500×1200×2300

依项目具体情况略有变化

重量

Kg

1000

依项目具体情况略有变化

安装方式

-

法兰对接

净化原理

该净化系统的核心净化部件为氧化型催化剂DOC和颗粒捕集器DPF,并有配有辅助加热的温度补偿器,其中DOC的主要作用为去除尾气中的yi氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、细小的黑烟微粒(PM)和部分NO2和SO2,同时为后端DPF的主动再生提供温度条件。DPF主要是去除发电机组尾气中的黑烟。

1.DOC工作原理

DOC以蜂窝陶瓷为载体,涂覆铂、钯等金属催化剂,可以促使尾气中的CO、HC与O2发生氧化反应,生成CO2H20排出。同时,尾气中的细小碳烟微粒也会与氧气发生化学反应,产生2氧化碳。化学反应方程式如下:

2CO + 02 == 2CO2            4HC + 5O2 == 4CO2 + 2H2O

C + O2 == CO2                  2NO + O2 == 2NO2

2.

DPF工作原理

DPF为多孔蜂窝陶瓷,整体呈圆柱型蜂窝状,且端面为相间堵孔。当发电机组的尾气从入口经过DPF时,其中的清洁空气(含HC、CO等气体)会通过DPF的内壁经相邻通道排出;而尾气中的颗粒物(黑烟)则会被截留在通道内或蜂窝壁面内。

3.DPF主动再生原理

DPF前端DOC的氧化反应会放出大量热量,且氧化反应产生的NO2会与碳烟微粒反应,生成CO2NO。同时,该温度条件下碳烟微粒也会与O2发生反应,生成CO2。反应方程式如下:

C + 2NO2 == CO2 + 2NO            C + O2 == CO2

系统主体安装

SFCD200Z型尾气净化系统的进排气口均使用国标法兰,根据项目具体要求定制,可以与发电机组的排烟管道直接对接。安装时净化系统的进气口应尽量靠近发电机组的排烟口,以便获得更高的温度,促进DOC的氧化反应。

   

设备维护

净化系统保修一年,终身维护,在保修期内免费更换保修部件。

该净化净化系统有自动再生功能,但有许多不可燃烧和氧化的物质在长期使用后会使滤芯逐渐堵塞,当控制柜压力报警做滤芯的清洁,滤芯可重复使用,滤芯清洁方法如下:

1.从进出气口中拆下DPF滤芯组件,并且记下DPF组件的进气端方向。

2.使用空气压缩机(或者别的压缩空气源,压力>0.4MPa)的高压气体和高压,对DPF组件的出气端均匀吹气,把积沉在陶瓷虑芯中的金属、粘土等不能被气化的颗粒吹,直到没有颗粒吹出为止。

3.将清洁后的DPF滤芯重新装回净化系统

 

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