地铁双翼翼闸挡闸

【性能特点】

n  流线型设计，全不锈钢外壳；

n  柔性门页材料，避免伤人；

n  直流电机和国际知名减速机构，确保机构运动长寿命、低噪音；

n  整机选配：门机构控制器、主控制器、二维条形码阅读器、6.5寸LCD液晶显示屏、人体检测光电传感器（或光幕）、通行指示灯、语音模块、电源模块；

n  条形码读卡器窗口采用耐磨的有机玻璃；

n  通过设定开关可以将闸机设置为常开、常闭两种工作模式；

n  安全措施：为了防止闸机伤人，在门页活动区域安装了多点红外传感器，一 旦检测到转动区域有人，门页自动停止转动，直到离开该区域，门页才关闭。即使门页在转动过程中碰触到顾客，两种设计思想确保了闸机不会夹伤顾客：门页采用 了柔性材料，具有一定的避让空间；当挤压力超过安全值时，门页会自动打开；

n  紧急情况下，可以与消防联动，门页自动打开，通道处于敞开模式；

n  断电情况下，门页自动打开；

n  支持倒计数功能；

n  验票时，语音播放验票结果；

【扩展功能】

n  支持多种读卡器：一维条形码、RFID读卡器，二代证阅读器等；

n  支持双向验证通行；

n  支持宽通道（900mm）；

n  可增加防雷、加温除湿装置，适应不同的温湿度环境；

n闸机应能统计进出站人次数，并将统计数据上传中心服务器，要求开放数据结构。

n当闸机掉电时，闸机通道应保持常开的状态。

n紧急放行模式。当发生紧急情况时，闸机通道应保持常开的状态，以便确保乘客迅速疏散。闸机的摆翼可接受计算机远程控制、紧急按钮下达放行命令及本地控制实现。

n方向指示器应至少显示“通行”及“禁止通行”两种信息，其信息应采取国际通用的标志显示，两种信息标志不能同时显示。

方向指示器所采用的技术应能满足高可靠性、高亮度、高对比度的要求。在任何光照条件下其应清晰明了，能给与乘客明确的指示。方向指示器的尺寸应与闸机的整体设计相符，同时其显示标志应能在至少20米的距离外明显辨识其显示信息及含义。方向指示器的表面应与闸机两端前面板平齐，不能有任何的突出。

n警示灯及蜂鸣器

在闸机的顶部应安装可显示红色及琥珀色的警示灯，应可以通过红色、琥珀色、闪烁及非闪烁等显示方式单独或组合使用。其安装及设计应与闸机整体设计相协调，并且具有高可靠性及寿命。

闸机应有一个蜂鸣器，蜂鸣器应在车票无效或无票通过时给予提示和报警。

【技术参数】