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，蓄电池的维护与保养
1)保持电池外部，连接线和螺栓的洁净，干燥。若有电解液溢出，则用洁净的棉布擦去，然后用水清洗。
2)电池的连接必须处于良好状态。为防止产生火花或者电极损坏，需经常检查螺母是否松动。
3)请不要在电池上放任何物品，请不要连接电池的正负极以免电池短路或损坏。
4)电池放电后，应当天充电，不允许隔天或24小时后充电，否则会缩短电池寿命
5)在电池使用期间，由于电解液中水的蒸发和电解（尤其在夏天），液体浓度增加。因此，需检查和添加电解液（通常是蒸馏水）。充电将结束时，用蒸馏水或仅用于铅酸蓄电池的比重为1.400的稀调节电池电解液比重，使其比重为1.280±0.005（25℃），并让液体表面刚好达到最大刻度线。调节后，再充电半小时到一小时使电解液均匀。
6)加水时防止杂质进入电池中
7)行驶中，驾驶员应注意电表指示，从1到0意味着电量正在减少。同时，驾驶员应估计行驶里程，并在适当时间充电以免不能准时返回充电。若电池过度放电，将会缩短电池寿命。
8)若长时间不使用，请在闲置前充满电，并且每隔半个月充一次直到充电器自动关闭。
9)充电过程中，请将车停在通风处，并打开电池盖，勿近明火。
10)充电后，盖上电池盖并检查气孔是否堵塞；疏通堵塞气孔。
11)使用新电池时，确保规格一致。
2充电机使用说明与注意事项：
1）先将充电器与电池连接，然后将充电器接上交流电源。
2）充电即将结束时，先断开交流电源，然后拔掉充电器
3）非电气工作人员，严禁打开机箱
4）确保充电器存储场所安全、干燥、通风。
5）长期不使用请包装存放。
6）请仔细阅读充电机的操作工序指南以便详细使用。
3牵引电机维护
1）避免电机空转
2）请勿长时间空转电机
3）空气中不应混有易爆气体
4）经常清除电机上附着的泥沙和粘性物质，促进散热。
5）定时利用低压气体清除炭刷和换向器上的灰尘。定时检查碳刷和换向器间的连接性。
4，制动系统
1）有效制动力约为30kgf，踩下制动踏板，踏板行程不超过总行程的2/3。
2）有效驻车制动力约为20kgf。松开驻车踏板到原位，则解除驻车制动作用
5，整车的润滑和维护
后桥使用90GL双曲线齿轮油。
润滑点：a.方向机；b.横拉杆；c.转向处；d.各轴承部件；e.踏板转动部位。
6.新车走合
为保证整车的可靠性并延长整车的寿命，应在车辆以最大负荷工作前对其部件进行磨合。新车的走合期为一个月，应按以下规范进行：
1）新车走合前，必须仔细检查油、水和其他液体容量，若不足，按规定加注
2）尽可能避免在状况不佳的道路上行驶
3）定期检查和紧固各连接处的固定部件
4）定期检查底盘部件是否正常工作