预制混凝土箱涵裂缝载荷压力机

厂商 :济南恒乐兴科仪器有限公司

山东 济南市
  • 主营产品:
  • 大型反力架
  • 大型拉力试验机
  • 大型压力试验机
联系电话 :18366127578
商品详细描述

预制混凝土箱涵裂缝载荷压力机加载装置-恒乐仪器。


济南恒乐兴科仪器有限公司

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预制混凝土箱涵载荷压力机加载装置;

箱涵压力试验机;

箱涵反力架加载装置;

箱涵裂缝载荷试验机;

综合管廊裂缝载荷测试系统

一、箱涵介绍:

箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成,一般由钢筋混凝土或圬工制成,应用较广


二、应用管廊类别:

2.1.1 综合管廊
建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。
2.1.2 干线综合管廊
用于容纳城市主干工程管线,采用独立分舱方式建设的综合管廊。
2.1.3 支线综合管廊
用于容纳城市配给工程管线,采用单舱或双舱方式建设的综合管廊。
2.1.4 缆线管廊
采用浅埋沟道方式建设, 设有可开启盖板但其内部空间不能满足人员正常通
行要求,用于容纳电力电缆和通信线缆的管廊。
2.1.5 城市工程管线
城市范围内为满足生活、生产需要的给水、雨水、污水、再生水、天然气、
热力、电力、通信等市政公用管线,不包含工业管线。
2.1.6 通信线缆
用于传输信息数据电信号或光信号的各种导线的总称,包括通信光缆、通信
电缆以及智能弱电系统的信号传输线缆。
2.1.7 现浇混凝土综合管廊结构
采用现场整体浇筑混凝土的综合管廊。
2.1.8 预制拼装综合管廊结构
在工厂内分节段浇筑成型,现场采用拼装工艺施工成为整体的综合管廊。
2.1.9 管线分支口
综合管廊内部管线和外部直埋管线相衔接的部位。
2.1.10 集水坑
用来收集综合管廊内部渗漏水或管道排空水等的构筑物。


   设备技术参数:

1.   垂直力1000KN(100吨)或2000KN(200吨)。

2.   试样尺寸:长3米,宽3米,高3米。

3.   设备由2根立柱、1根主跨大梁、1台工作基座 组成。

4.   该设备为自平衡式加载,无需混凝土地基,放置在普通地面即可。

5.   横梁与立柱由螺栓固定连接,可根据试样大小调节高度。

6.   设备总高度约4.5米,总长度约4米。

7.   均为静态加载,无需疲劳加载。

8.   可选配电液伺服控制系统,HLXK-Test控制软件,伺服油源,电脑。

9.   软件可实现恒应力、恒位移加载,可以恒载荷保持,也可以低周循环往复试验。

10. 垂直油缸行程300mm。

11. 力值传感器一只。

12. 配带螺栓、连接杆等附件。



四、试验方法

1、将箱涵试件放置在反力架加载装置上,然后将上支撑梁放在试件上。加荷速度为每分钟30KN/m,并连续均速加荷至规格裂缝载荷的80%,且保持1分钟。观察有无裂缝,并用读数显微镜测量其宽度。若没有裂缝或裂缝小于0.2mm时,继续按裂缝载荷的10%加荷载,保持1分钟。直至裂缝宽度达到0.2mm,并保持3分钟。


五、试验标准:

    《建筑地基基础设计规范》 GB 50007
   《建筑结构荷载规范》 GB 50009
   《混凝土结构设计规范》 GB 50010
   《室外给水设计规范》 GB 50013
   《室外排水设计规范》 GB 50014
   《钢结构设计规范》 GB 50017

结构工程梁柱教学试验系统.钢筋混凝土梁虚拟受弯试验

济南恒乐兴科仪器有限公司

田经理 18366127578

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结构工程梁柱教学试验系统

一、产品简介

    结构工程梁柱教学试验系统主要用于模拟现实中混凝土梁、板、柱、道路、桥梁加载试验和土木工程相关专业科研试验,可方便对桥梁、混凝土梁,钢结构桁架等构件进行结构性能试验,也可进行柱类、梁类、桁架类、框架类、节点类试验。采用自平衡设计理念,安装时无需反力地槽。普遍应用于构件的静态力学性能试验,包括拉伸、压缩、弯曲、低周疲劳等试验。广泛应用于本科教学试验和小型科研试验。

  1、钢筋混凝土梁虚拟受弯试验

  2、钢筋混凝土正截面纯弯试验

  3、钢筋混凝土梁正截面抗弯试验可选适筋梁、少筋梁、超筋梁等三种试验试件

 4、钢筋混凝土短柱受压虚拟试验

 5、钢结构柱轴心受压虚拟试验

 6、钢结构柱压杆稳定试验可选H型钢、T型钢试验试件

 7、钢筋混凝土梁四点弯曲仿真试验



二、方案描述

结构工程梁柱教学试验系统主要由自平衡门式反力架、分离式加载油缸、手动加压泵站、自反力锚固装置、关节支座、位移计、数据采集仪、传感器、显示仪表、分配梁、钢筋混凝土梁虚拟受弯试验仿真软件等其它必要的附件等组成。

 


三、结构工程梁柱教学试验系统-技术特点

  1. 主机为H型框架式结构,300kN加载油缸置于主横梁。

  2. 设计水平承载力300kN,过载能力150%。

  3. 加载油缸可通过移动滑板调整,方便对不同点位加压。

  4. 与基座连接处,采用自反力锚固装置,可紧紧扣住基座,保证反力架不滑移、不后撤;能够使加载力全部施加在试样上。

  5. 加载油缸前端配有关节支座,在试样不平整时,方便自动找正。

  6. 加载点,配有固定拉杆和固定板,试验时将立柱与加载油缸牢牢的固定在一起,防止滑动。

  7. 负荷传感器安装在水平加载油缸前端,用于测量试验负荷。负荷传感器采用高精度轮辐式拉压力传感器。

  8. 反力架配有分配梁,方便对试样做四点弯曲试验

  9. 反力架采用铰制螺栓固定式结构,保证反力架的结构刚度及试验过程中竖梁保持锁止不动。

  10. 配备油缸约束构件,满足对高度调整时油缸位移约束的要求;

  11. 各连接面进行精密机械加工,反力架整体进行退火处理,消除残余应力;

  12. 配备连接的锚杆,锚杆材质选用优质合金钢,并进行热处理和发黑处理;数量为使用量的120%,方便后期更换。

  13. 主要安装面预留安装接口及功能扩展接口。

  14. 主基座大梁采用箱型截面设计,跨中承载力300kN,挠度

  15. 所有钢构件均采用Q345B 结构钢,符合国标检测标准,各连接面均进行机加工。

  16. 采用E5003~E5016 系列焊条焊接。


四、钢筋混凝土梁虚拟受弯试验仿真软件介绍

建立实验室三维环境,包括实验设备、设施三维模型。


1、 三维环境及模型技术要求
   主要设备模型:试验框架与恒乐兴科真实框架一致、支座、支墩、混凝土小梁、位移计、载荷均布梁、千斤顶、加力装置。

 2、热点提示:在设备上方显示名称标签,可控制显隐。
3、漫游*行走:用户可以在三维实验室自由漫*游*行走,支持360°自由*漫*游,前进、后退、左行、右行、上升、下降、视角自由控制,可多角度观察试验设备及零件;


4、 交互实验:虚拟实验基于虚拟环境、虚拟仪器、虚拟材料等要素,模拟实验项目,可以通过鼠标、键盘等操作实验要素,进行模拟实验。采用三维互动、三维漫*游、三维动画及平面元素等多种构建虚拟仿真实验教学内容。系统具有碰撞检测功能。
5、 实验提示:提示栏显示实验步骤及注意事项。
6、 现象及数据模拟:实验过程中现象变化及数据变化。
7、 软件版本
  本系统提供一套50节点局域网机房版;本系统提供1套单机版软件,可在普通计算机上运行。






8、具体实验步骤:
本实验旨在通过计算机软件对钢筋混凝土梁(包括超筋梁、适筋梁、少筋梁)的纯弯试验进行仿真模拟。整个过程通过调整梁的配筋率、截面尺寸、加载速率等参数观察梁体在不同参数下的弯曲破坏形式。

单击开始实验,三维场景自动更新,根据实验流程,通过鼠标、键盘安装实验装置、调整实验参数,系统自动计算,显示实验现象。

教学模式:包含实验原理介绍、实验目的介绍,经典试件制作演示、设备装配演示、试验加载演示、对应数据及曲线展示;实操模式能进行互动操作


步骤:

第一步为试件设计。学生可以根据自身需要,就截面(形状、尺寸)、(相对)偏心距、配筋率(纵筋、箍筋)、长细比、混凝土强度等参数分别设计。

第二步为应变片黏贴。从右侧工具栏中选择工具,拖动到合适位置。

第三步为开始加载。通过点击力加载按钮,对梁加力,显示数据曲线,以及梁的破坏现象。根据参数设置的不同,实验显示也会不同,可以模拟少筋梁、适筋梁、超筋梁从加载开始、开裂及破坏全过程、显示裂缝的发生和开展。

第四步为实验报告。

9、考核模式:随机抽取题库中的10道选择题,并能互动实操考核评分。



  《城市综合管廊工程技术规范》GB50838




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