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热熔胶机降温冷却专用风冷式螺杆机具有完全独立的制冷系统,不受外界环境温度的影响.螺杆式冷水机因其关键部件-压缩机采用螺杆式故名螺杆式冷水机,机组在蒸发器蒸发出来的状态下为气体冷媒,经压缩机绝热压缩以后,变成高温高压状态,被压缩后的气体冷媒,再进入冷凝器中,经冷凝后变化成液态冷媒,再经节流阀膨胀到低压,变成气液混合物,其中低温低压下的液态冷媒,在蒸发器中吸收被冷物质的热量,新变成气态冷媒,气态冷媒经管道重新进入压缩机,开始新的循环,这就是冷冻循环的四个过程.
螺杆式冷水机出现回油不畅是非常让人头痛的事情,一般来说,螺杆式冷水机回油不畅的原因主要是因为在运行过程中,出现润滑油与制冷剂的气体混合物现象。具体是,在制冷系统的运行中,遇到制冷剂与冷冻机润滑油互溶会造成制冷压缩机里的润滑油随机器运转与制冷剂以气雾和微滴气态形式排入冷凝器。如果油分离器效果不好或者系统设计不好则会造成分离效果差和系统回油不畅问题。当然,前题是您没有用到假油。
螺杆式冷水机出现回油不畅,会导致出现大量润滑油滞留在蒸发器管道中,当油膜增加0.1mm会直接影响系统降温,另一方面机器缺油无法运行,需要不断补充润滑油,而这则会导致系统里的润滑油越积越多,造成恶性循环,增加运行费用,降低运行可靠性。一般情况下,制冷剂气体流量1%以下油气混合物在系统中循环是允许的。
压缩机回油有两种方式,一种是油分离器回油,另一种是回气管回油。油分离器安装在压缩机排气管路上,一般能分离出50-95%的奔油,回油效果好,速度快,大大减少进入系统管路的油量,从而有效延长了无回油运转时间。
管路特别长的冷库制冷系统、满液式制冰系统以及温度很低的冻干设备等,开机后十几分钟甚至几十分钟不回油或回油量非常少的情况并不稀奇,设计不好的系统会出现压缩机油压过低而停机的问题这种制冷系统安装高效油分离器能大大延长压缩机无回油运转时间,使压缩机安全度过开机后无回油的危机阶段。
总之,缺油会引起严重的润滑不足,缺油的根本原因不在于螺杆式冷水机奔油多少和快慢,而是系统回油不好。安装高效油分离器可以快速回油,延长压缩机无回油运转时间。蒸发器和回气管路的设计必须考虑到回油。避免频繁启动、定时化霜、及时补充制冷剂、及时更换易损件(如:轴承)等维护措施也有助于回油。
出口温度反映的是蒸发温度,是影响换热的一个因素,一般它与冷媒水出水温度差5~6℃。当发生低阀温故障时,压缩机会停机,当阀温回升后,自动恢复运行,保护值为-2℃。产生低阀温故障的原因如下:
(1)制冷剂少量泄漏,一般表现为低阀温故障而不是低压故障。制冷剂不足,在膨胀阀出口处即蒸发,造成降温,表现为膨胀阀出口出现结霜,同时吸气口温度较高(过热蒸汽)制冷量下降,降温慢。
(2)膨胀阀堵塞或开启度太小,系统不干净,如维修后制冷剂管路未清理干净,制冷剂不纯或含水分。
(3)冷媒水流量不足或蒸发器堵塞,换热不良造成蒸发温度低,吸气温度也低,而膨胀阀的开度是根据吸气温度来调节的,温度低则开度小,从而造成低阀温故障。