无刷直流动力单元60V电动液压泵

微型液压动力单元是一种用插装阀块把电机、泵、阀、油箱紧凑连接在一起的微型液压动力泵站。于同规格的液压站相比，具有体积小巧，结构紧凑，重量轻，造价低，使用操作简单，维护保养方便等特点。此产品功能齐全，噪音低，运行平稳，效率高，无外泄漏，工作可靠，外形美观，使用寿命长。由于生产批量大，因此不但质量高，而且价格低。作为小型液压缸，液压马达的动力源非常适合，广泛应用于工程机械，汽车，农机，机床，医疗，卫生环保，液压机具，升降平台，自动化等行业。电压规格有DC12V/DC24V/DC48V/DC72V/.AC110V/AC220V/AC380V等。本系列产品靠油泵启动上升，电磁止回阀实现下降，附加应急下降和下降调速功能，可用于皮革机械液压动力单元，电缆机械液压动力单元，叉车用液压动力单元等。公司可以根据客户的要求进行功能设计。

  液压动力单元用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。 油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统。油站可以配备 PLC控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室（DCS）交换。控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油。 在常态下，油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，实现阀门在任意位置下的保位功能；在工作状态下，液压执行器受控于电磁阀，系统指令信号使电磁阀动作，控制油压和蓄能器的能量释放，进而控制油缸滑阀，通过机械传动机构驱动阀门，实施快速关闭、正常启闭和试验控制。高压油缸可固定在阀杆上，也可直接作为执行机构用。多余的液压油则返回液压油站，这样管路系统用一根进油管一根回油管就可控制几个平行连接的阀门。

液压动力单元用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。 油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统。油站可以配备 PLC控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室（DCS）交换。控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油。 在常态下，油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，实现阀门在任意位置下的保位功能；在工作状态下，液压执行器受控于电磁阀，系统指令信号使电磁阀动作，控制油压和蓄能器的能量释放，进而控制油缸滑阀，通过机械传动机构驱动阀门，实施快速关闭、正常启闭和试验控制。高压油缸可固定在阀杆上，也可直接作为执行机构用。多余的液压油则返回液压油站，这样管路系统用一根进油管一根回油管就可控制几个平行连接的阀门。

 
升降机阀是一种集多种功能为一体的复合阀，由螺纹插装式电磁阀、溢流阀、单向阀、流量阀复合而成，可平稳控制油缸的上升、下降。该阀体积小、集成度高、性能可靠。HYDRO-TEK至2001年研制出第一台升降机阀起，每年大约有2万多台销往全球各地。现广泛应用于堆高车、高空作业车、举升机、升降平台等行业。公司现有40升，68升2种流量规格供客户选
 
管路防爆安全阀是一种能够有效防止管路突然爆裂，保证系统压力不受损失的压力控制安全阀，同时它还是一种能够因管路流量突然增大超出限制而关闭的流量控制阀。在通常情况下，将其安装在液（气）压源和执行机构的出口处，再与管路相连。