地铁排水一体化预制泵站

一体化泵站特色：

全密封设计；

配置粉碎性格栅；

远程监控；

远程操作；

自动化控制运行；

节约建筑成本；

结构稳定；

一体化泵站优点：

1、采用钢芯滚塑工艺将钢板、钢网与聚乙烯有机结合成一体；

2、先进的远程监控与操作技术，实时监控和操作泵站运作情况；

3、配置双吸泵，可以连续工作多小时无故障；

4、经过多项检测合格的底部设计，彻底解决沉积问题；

5、全密封设计，无臭气溢出，不污染周边环境；

6、配置粉碎型格栅，彻底解决管道和水泵堵塞问题；

工作原理：

  重力管网的泵站宜采用液位自动控制，泵站排水提升后的介质依靠流体自身重力作为动力输出的管网的泵站应采用液位自动控制。现行的大部分场合都是这种控制。当水位逐渐升高时，液位浮球随水位的升高而升高，升高到设定的高水位（启泵）时一台水泵开始运行，水位下降，到最末水位（停泵）时水泵停止运行，重复交 替运行。此时如果水位还不能下降反而升高时，到达（超高水位）时二台水泵同时运行，水位下降到底水位（停泵）位置时，二台水泵停止，水位上升时重复以上过程 。
  管道压力泵站采用压力变送器（选配）和压力表，平时由变送器的模拟量信号对管道压力进行控制。低压和高压都可在一定量程内自由设定。电接点压力表作为补充，可以设定超高压力与超低压，泵站压力变送器检查到实际压力低于设定的低压时，泵站的其中一台泵启动补压，到达设定的高压后自动停止，并且多台泵交替 轮流运行，合理分配水泵时间。如果单泵启动时压力持续下降，达到电接点压力表中所设定的超低压时，将自动开启多台运行模式，双泵运行，当压力升高到高压设定 值时自动停止。如果出现压力到达电接点超高位设定值时，系统将停止所有泵的运行，并且给出报价信号，直到报警复位后，系统才会继续正常运行。