多路阀

四、驱动桥

1．行驶时有响声

1．主减速齿轮啮合点不好

2．轴承磨损逾限或松动

3．齿轮磨损逾限

调整或更改锥齿轮

更换轴承或调整

更换齿轮

2．制动时发响

1．制动底板弯曲

2．制动磨擦衬片铆钉松动

3．制动鼓损坏

修复或更换

修理

修理或更换

3．制动时车子跑偏

1．制动蹄片表面有油

2．间隙调整不当

3．轮胎气压不合标准

清洗

重新调整

使气压一致

4．制动不灵

1．制动鼓与制动蹄片间隙调整不当

2．有油污

3．制动磨擦衬片磨损逾限

重新调整

清洗

更换

五、转向系统

1．方向盘慢转轻、快转沉

供油不足

调整分流阀、优先阀

2．转身无力

工作压力油压力低

调整优先阀溢流阀

3．转动方向盘油缸不动

系统中有空气或油量不足

排除空气或补充油