厂商 ：长沙创艰机械设备有限公司
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装载机轮胎的损坏的对应措施
对应措施
建议在装载机轮胎使用、维护、修补过程中，应做好以下几个方面的工作：
1.在岩石作业场地使用特制的轮胎防护链，减少岩石等物料对外胎的损坏。
2.同轴轮胎其磨损程度应大致保持一致，即尽量采取同时更换原则。当装载机直线行驶时，由于同轴两侧驱动轮滚动半径的差异，造成该驱动桥主减速器产生差速（否则两侧轮胎根本无法使装载机实现直线行驶），增加了差速器工作负担。
3.鉴于同等条件下，前桥驱动轮胎的磨损程度比后桥驱动轮胎的大，可定期将前桥轮胎换至后桥使用。前桥驱动轮胎尽量保持成色较好，一般大于6成以上。
4.为了降低使用成本，后桥驱动轮胎可以选用翻新轮胎，而前桥驱动轮胎应避免使用。
5.铲装物料作业前，驾驶员应将铲斗贴近地面，将作业区域内的散落的物料清除干净，尤其是装载机在旧建筑物拆除场地进行作业时，必须确认作业场地无裸露的钢筋等高出地面的异物，以防意外扎伤轮胎。
6.若外胎胎冠已过度磨损，如局部出现裸露的线层，此时应及时更换外胎。一则此时外胎胎体保持比较完好，可以翻新，二则内胎保持完好，仅更换外胎即可。一旦更换不及时造成爆胎，则内、外胎将同时报废，只能按照废轮胎处理，得不偿失。
7.驾驶员在更换、修补轮胎过程中，应正确安装，确保内胎无折叠夹胎等现象。更换内、外胎时，为了防止内、外胎以及垫带与轮毂产生粘连现象，可以在外胎内腔涂抹适量的滑石粉。在涂抹滑石粉之前，必须用抹布将外胎内腔的积水、沙石等清除干净，尤其是沙石等颗粒杂质若夹杂在内外胎之间，由于反复挤压，内胎会被损坏。另外新换的内胎，其充气嘴底部与内胎连接的锁紧螺母一般较松，安装之前应使用扳手将其拧紧。
8.轮胎出现贯通伤，除了应急条件下可以使用外胎内腔铺设垫物的方式以外，必须使用火补等能够彻底封闭贯通伤口的修补方法。否则，未经处理的外胎“伤口”，将对相应的内胎部位反复挤压，从而导致内胎破损。
9.装载机爆胎后，应就地更换，否则，哪怕是短距离行驶，也能够造成内胎报废，并对外胎造成伤害，降低使用寿命。
10.装载机驾驶员应定期检查胎压是否符合要求，根据季节变化，对胎压进行适当调整，夏季气温较高，可以适当降低胎压。对轮胎进行充气时，必须使用气压表进行确认，避免凭感觉操作。
11.装载机使用单位的轮胎库存数量不宜太多。因为轮胎属于橡胶制品，随着保存时间的延长，其外部容易氧化缩短使用寿命。库存时间越长，氧化程度越高，一条保存时间较长的轮胎，其外表面呈现出灰颜色。采购人员也可以据此判断轮胎库存时间的长短。另外，轮胎应保存在阴暗干燥的环境中，高温条件也会加速轮胎的老化。
长沙创艰机械设备有限公司
成立于2008年8月，是一家专业做装载机/铲车、挖掘机整机及配件的公司，前身是湘装机械配件经营部，总资产1300万元人民币。现有员工56人，年销售销售额超过3200万元，配件库存量800万元。公司在长沙设备交易中心、株洲、邵阳、岳阳、益阳、郴州、常德、张家界、衡阳、汝城、耒阳、怀化、娄底、双峰、洞口、武冈、隆回、新化、安化设有分支机构或服务中心，为客户提供全方位服务。
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长沙创艰机械设备有限公司是一家有情怀的装载机销售、配件供应公司。公司怀着“艰苦创业，创尖品牌！”的初心，成立于2008年8月，是一家专业做装载机/铲车、挖掘机整机及配件的公司，前身是湘装机械配件经营部，总资产1300万元人民币。现有员工56人，年销售销售额超过3200万元，配件库存量800万元，我们每年为15万铲车客户解决上百万个铲车疑难问题，是您购车，批发、零售配件的选择。
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