厂商 ：佛山金泊都智能科技有限公司
广东 佛山市- 主营产品：
- 广告道闸
- 空降道闸
- 广告小门
联系电话 ：18925923961
商品详细描述
1、驱动机芯采用蜗轮、蜗杆减速器，连杆传动设计。机芯强度可靠，运行平稳，是寿命长久。机箱采用对称设计,不分左右向。
2、产品不用路轨，安装简单方便，占用空间小。
3、电机设智能过热保护系统，在频繁使用下控制了电机的升温，使电机不易损坏。配备漏电保护开关，使用更安全。
4功率小，驱动部分电机的功率仅为200W，省电，采取双极变数。稳定性上下杆不抖动。
5、可带有压力电波和红外防砸双重保护功能，使运行更加可靠。
6、组弹簧式的平衡机构，使弹簧的拉力和杆的重力完全抵消，不用调节弹簧的高度，只要加减弹簧的数量就行。
7、配有系统控制板，可接停车场收费系统、门禁刷卡设备开关信号使用。
机箱尺寸：820*450*1370 （杆长看路宽）
上杆距地面1180MM 杆壁厚2.0MM
升降时间：9.38 秒
道闸又称挡车器，***初从国外引进，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
产品性能特点
我公司精心设计并制作的一款新型道闸，使用方便，安全可靠，简洁大方、美观亮丽。广泛用于机关单位、小区、停车场、厂区大门等出入通道口。
一.机芯特性
●采用***稳定的非等速运行机构，使闸杆慢起动、快运行，慢停止，排除闸杆在运行开、关中带来的抖动。延长产品使用寿命。
●道闸左右可换向，根据现场需要可随意更换闸杆的起落方向，适用范围更加广泛。
●采用高负苛承重带座轴承，使机芯部分更加稳固。
●机械限位可调，使安装调试更加方便快捷。
●采用高灵敏限位开关，瞬间控制起杆、落杆到位准确。
●一体化涡轮蜗杆传动减速异步电机，传动平稳，噪音低，结构紧凑，能实现自锁。
●电机设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了电机的温升，使电机不易烧坏。
●手动开闸机构，停电时可通过电机手轮自动起落闸杆，不受限制。
二. 控制系统
●采用数字芯片技术，防砸、地感、IC接口集为一体，稳定性好，误动概率为零，特别设有延时保护功能，具有双重控制功效。
●采用升降超时与电机过热保护，防止闸机非正常损坏。
●采用原装进口的大功率继电器，确保道闸可靠运行。
●采用原装进口的光电隔离保护电路，确保信号完整和抗强干扰。
●集成高性能百万组学习码的无线遥控接收模块，确保操作的稳定性。
●采用独有的灭弧处理电路，确保控制板的使用寿命。
●采用原装进口磁芯的变压器，在户外潮杂环境下的稳定工作。
三.安全特性
●遇阻反弹（压力电波防砸）：闸杆在下落过程中，若遇到外力阻挡后，便会自动起杆，减免因失误带来的损伤。
●地感防砸：闸杆在下落过程中，如接收到地感信号后，便会自动起杆，触发期间不落杆，待地感信号恢复后，闸杆自动下落，确保安全；
●开优先防砸：闸杆在下落过程中，若遇紧急情况，无论运行何种状态，只要接收到开闸信号，闸杆便会执行开闸动作；
●防砸胶条防砸：闸杆上配带有橡胶胶条，可以减轻因为意外而造成的损失。
安装与调试
一．安装说明
● 打开包装箱，按配件清单清点相关随机零配件。
● 根据所选用闸机左右向及安装现场实际情况，确定道闸主机的安装位置。对非混凝土地基或道闸主机安装有斜坡的情况，建议砌混凝土地基，并应确保地基与基础结合牢固，道闸主机机身与水平面垂直度小于1°。
● 根据控制室或岗亭的位置，依据《GB232电器装置安装工程施工及验收规范》中的相关规定铺设电源线和控制线管（建议电源线和控制线分别穿在不同的线管中）。
● 在道闸主机安装位置安装膨胀螺钉（根据清单实际配备的配件确定），将道闸主机固定牢固后，方可使用。
● 用手要把将闸杆摇到水平位置，确定闸杆端部叉杆的安装位置，并用螺丝将叉杆固定牢固（无叉杆情况无需安装）。
● 仔细对照接线图，将电源线和相关控制线接到闸机控制板上，确定无误后，拧紧调试。
注：以上操作均应在断电的情况下进行。
二．具体操作
（1）线路预埋
按客户的要求将机箱位置定好,如需浇筑混凝土基座可事先完成（基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm），在机箱固定位置的中心点到控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管，穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线（配无线台控时不用），确定无误后，回填混凝土。(附图)
（2）固定机箱
将机箱放到固定位置,打开机箱门，然后在机箱底板的螺钉孔中心和机箱底座边缘做上记号，移开道闸，在做好记号的螺钉孔上用钻头垂直打孔（钻头大小要与随设备配带的膨胀螺栓相匹配），深度要符合膨胀螺钉的长度要求。将机箱移至原位，打入膨胀螺钉并紧固，固定牢固。
（3）闸杆的安装
在道闸机箱固定牢固后，便可将闸杆安装在杆把位置，用配备的螺钉拧紧，并确定闸杆不倾斜。如需安装叉杆，在调试好垂直，水平状态后，用手将闸杆摇到水平位置，确定闸杆端部叉杆的安装位置，并用螺丝将叉杆固定牢固（无叉杆情况无需安装）。
（4）外围设备的安装
道闸安装牢固，并且调试完毕后，可以根据客户的需要，按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备的控制线路，并进行相关的调试。
使用与维护说明
使用说明
● 使用前必须检查电源电压是否与本产品相符,即220V±10%,为了考虑到有些地区存在欠压现象,电压低至180V时仍保持可靠的工作性能。
● 当需要打开闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“起杆”键,此时闸杆会自动起杆,到位后自动停止。
● 当需要关闭闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“落杆”键,此时闸杆会自动落杆,到位后自动停止。
● 在落杆过程中，如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键，闸杆会马上往起杆方向运行，或按“停止”键,闸杆会中断运行。(注:在正常运行时请不要按“停止”键)
● 停电时若闸杆处于水平状态；可将道闸机箱门打开，用摇手将杆抬起。来电后，直接按“落杆”键，闸杆会自动落杆,恢复正常使用。
二．安全事项
●为确保安全使用，给本设备供电的电源需使用带漏电保护的插座。
●操作设备者必须注意：闸杆底下严禁停放任何物品及在闸杆运行时严禁通过车辆、行人和其它一切动物。
三．维护说明
● 应经常用柔软的细布，擦除机箱表面的灰尘，油污，保持机箱表面的清洁。
● 定期检查控制板的接线部位是否有松动，接触不良等，保持控制设备处于通风干燥的地方，切勿水洗和浸水，以确保其性能的稳定,提高产品使用寿命。
● 定期检查闸机各连接部位和运动部位的连接情况，对松动的紧固件进行紧固。
● 定期检查平衡弹簧，确保弹簧无断裂或者裂纹的现象。
● 定期检查减速器是否有漏油等不良的现象。
● 定期检查系统保护地连接情况，确保系统保护地接触可靠。
四、故障分析与排除
检查完以下事项后如有异常时，请立刻与我公司联系。
故障原因
检测方法
检测结果
排除方法
闸杆不能起落
(1)用电笔或万用表250电压档检查电源插座有无220V的电压
无
检查市电
(2)切断电源用万用表R×1档测电源插头两端是否相通，若不通说明保险管或电源变压器坏
否
更换相同规格的保险管或控制器
(3)切断电源用万用表电压测量红、白、黄三条电机红线是否有15Ω～30Ω的电阻
有
更换电机
(4)切断电源用万用表R×1档测量蓝、绿、灰三条引线是否有15Ω～30Ω的电阻
是
更换相同规格的行程开关或地下电缆
(5)用温度计测量电机温度是否在130度以上
是
等电机冷却后再起动
(6)打开机箱盖对曲柄连杆机构部件依次检查是否卡死或脱焊
是
更换损坏零件或重新焊接
(7)打开机箱门或盖，运行道闸检查变速器是否卡死或空转
是
更换相同规格的变速器
机箱内异
常响声
检查轴承和活动连接部分是否异常
是
加润滑油或更换轴承
闸杆起落不到位
检查行程开关是否调好及行程法兰是否松动
是
调整行程控制器的位置及紧固行程法兰
闸杆起落到位抖动很大
检查平衡弹簧拉力是否过松或过紧适
是
调整弹簧的力度或更换适合力度的弹簧
2
2、产品不用路轨，安装简单方便，占用空间小。
3、电机设智能过热保护系统，在频繁使用下控制了电机的升温，使电机不易损坏。配备漏电保护开关，使用更安全。
4功率小，驱动部分电机的功率仅为200W，省电，采取双极变数。稳定性上下杆不抖动。
5、可带有压力电波和红外防砸双重保护功能，使运行更加可靠。
6、组弹簧式的平衡机构，使弹簧的拉力和杆的重力完全抵消，不用调节弹簧的高度，只要加减弹簧的数量就行。
7、配有系统控制板，可接停车场收费系统、门禁刷卡设备开关信号使用。
机箱尺寸：820*450*1370 （杆长看路宽）
上杆距地面1180MM 杆壁厚2.0MM
升降时间：9.38 秒
道闸又称挡车器，***初从国外引进，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
产品性能特点
我公司精心设计并制作的一款新型道闸，使用方便，安全可靠，简洁大方、美观亮丽。广泛用于机关单位、小区、停车场、厂区大门等出入通道口。
一.机芯特性
●采用***稳定的非等速运行机构，使闸杆慢起动、快运行，慢停止，排除闸杆在运行开、关中带来的抖动。延长产品使用寿命。
●道闸左右可换向，根据现场需要可随意更换闸杆的起落方向，适用范围更加广泛。
●采用高负苛承重带座轴承，使机芯部分更加稳固。
●机械限位可调，使安装调试更加方便快捷。
●采用高灵敏限位开关，瞬间控制起杆、落杆到位准确。
●一体化涡轮蜗杆传动减速异步电机，传动平稳，噪音低，结构紧凑，能实现自锁。
●电机设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了电机的温升，使电机不易烧坏。
●手动开闸机构，停电时可通过电机手轮自动起落闸杆，不受限制。
二. 控制系统
●采用数字芯片技术，防砸、地感、IC接口集为一体，稳定性好，误动概率为零，特别设有延时保护功能，具有双重控制功效。
●采用升降超时与电机过热保护，防止闸机非正常损坏。
●采用原装进口的大功率继电器，确保道闸可靠运行。
●采用原装进口的光电隔离保护电路，确保信号完整和抗强干扰。
●集成高性能百万组学习码的无线遥控接收模块，确保操作的稳定性。
●采用独有的灭弧处理电路，确保控制板的使用寿命。
●采用原装进口磁芯的变压器，在户外潮杂环境下的稳定工作。
三.安全特性
●遇阻反弹（压力电波防砸）：闸杆在下落过程中，若遇到外力阻挡后，便会自动起杆，减免因失误带来的损伤。
●地感防砸：闸杆在下落过程中，如接收到地感信号后，便会自动起杆，触发期间不落杆，待地感信号恢复后，闸杆自动下落，确保安全；
●开优先防砸：闸杆在下落过程中，若遇紧急情况，无论运行何种状态，只要接收到开闸信号，闸杆便会执行开闸动作；
●防砸胶条防砸：闸杆上配带有橡胶胶条，可以减轻因为意外而造成的损失。
安装与调试
一．安装说明
● 打开包装箱，按配件清单清点相关随机零配件。
● 根据所选用闸机左右向及安装现场实际情况，确定道闸主机的安装位置。对非混凝土地基或道闸主机安装有斜坡的情况，建议砌混凝土地基，并应确保地基与基础结合牢固，道闸主机机身与水平面垂直度小于1°。
● 根据控制室或岗亭的位置，依据《GB232电器装置安装工程施工及验收规范》中的相关规定铺设电源线和控制线管（建议电源线和控制线分别穿在不同的线管中）。
● 在道闸主机安装位置安装膨胀螺钉（根据清单实际配备的配件确定），将道闸主机固定牢固后，方可使用。
● 用手要把将闸杆摇到水平位置，确定闸杆端部叉杆的安装位置，并用螺丝将叉杆固定牢固（无叉杆情况无需安装）。
● 仔细对照接线图，将电源线和相关控制线接到闸机控制板上，确定无误后，拧紧调试。
注：以上操作均应在断电的情况下进行。
二．具体操作
（1）线路预埋
按客户的要求将机箱位置定好,如需浇筑混凝土基座可事先完成（基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm），在机箱固定位置的中心点到控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管，穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线（配无线台控时不用），确定无误后，回填混凝土。(附图)
（2）固定机箱
将机箱放到固定位置,打开机箱门，然后在机箱底板的螺钉孔中心和机箱底座边缘做上记号，移开道闸，在做好记号的螺钉孔上用钻头垂直打孔（钻头大小要与随设备配带的膨胀螺栓相匹配），深度要符合膨胀螺钉的长度要求。将机箱移至原位，打入膨胀螺钉并紧固，固定牢固。
（3）闸杆的安装
在道闸机箱固定牢固后，便可将闸杆安装在杆把位置，用配备的螺钉拧紧，并确定闸杆不倾斜。如需安装叉杆，在调试好垂直，水平状态后，用手将闸杆摇到水平位置，确定闸杆端部叉杆的安装位置，并用螺丝将叉杆固定牢固（无叉杆情况无需安装）。
（4）外围设备的安装
道闸安装牢固，并且调试完毕后，可以根据客户的需要，按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备的控制线路，并进行相关的调试。
使用与维护说明
使用说明
● 使用前必须检查电源电压是否与本产品相符,即220V±10%,为了考虑到有些地区存在欠压现象,电压低至180V时仍保持可靠的工作性能。
● 当需要打开闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“起杆”键,此时闸杆会自动起杆,到位后自动停止。
● 当需要关闭闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“落杆”键,此时闸杆会自动落杆,到位后自动停止。
● 在落杆过程中，如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键，闸杆会马上往起杆方向运行，或按“停止”键,闸杆会中断运行。(注:在正常运行时请不要按“停止”键)
● 停电时若闸杆处于水平状态；可将道闸机箱门打开，用摇手将杆抬起。来电后，直接按“落杆”键，闸杆会自动落杆,恢复正常使用。
二．安全事项
●为确保安全使用，给本设备供电的电源需使用带漏电保护的插座。
●操作设备者必须注意：闸杆底下严禁停放任何物品及在闸杆运行时严禁通过车辆、行人和其它一切动物。
三．维护说明
● 应经常用柔软的细布，擦除机箱表面的灰尘，油污，保持机箱表面的清洁。
● 定期检查控制板的接线部位是否有松动，接触不良等，保持控制设备处于通风干燥的地方，切勿水洗和浸水，以确保其性能的稳定,提高产品使用寿命。
● 定期检查闸机各连接部位和运动部位的连接情况，对松动的紧固件进行紧固。
● 定期检查平衡弹簧，确保弹簧无断裂或者裂纹的现象。
● 定期检查减速器是否有漏油等不良的现象。
● 定期检查系统保护地连接情况，确保系统保护地接触可靠。
四、故障分析与排除
检查完以下事项后如有异常时，请立刻与我公司联系。
故障原因
检测方法
检测结果
排除方法
闸杆不能起落
(1)用电笔或万用表250电压档检查电源插座有无220V的电压
无
检查市电
(2)切断电源用万用表R×1档测电源插头两端是否相通，若不通说明保险管或电源变压器坏
否
更换相同规格的保险管或控制器
(3)切断电源用万用表电压测量红、白、黄三条电机红线是否有15Ω～30Ω的电阻
有
更换电机
(4)切断电源用万用表R×1档测量蓝、绿、灰三条引线是否有15Ω～30Ω的电阻
是
更换相同规格的行程开关或地下电缆
(5)用温度计测量电机温度是否在130度以上
是
等电机冷却后再起动
(6)打开机箱盖对曲柄连杆机构部件依次检查是否卡死或脱焊
是
更换损坏零件或重新焊接
(7)打开机箱门或盖，运行道闸检查变速器是否卡死或空转
是
更换相同规格的变速器
机箱内异
常响声
检查轴承和活动连接部分是否异常
是
加润滑油或更换轴承
闸杆起落不到位
检查行程开关是否调好及行程法兰是否松动
是
调整行程控制器的位置及紧固行程法兰
闸杆起落到位抖动很大
检查平衡弹簧拉力是否过松或过紧适
是
调整弹簧的力度或更换适合力度的弹簧
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