分析结论由于破碎机转子承受较重冲击负荷，轴承运转时摩擦发热，使轴承内圈的温度高于与其配合的轴颈温度，使轴承内圈因热膨胀而与轴颈的配合松动。实际工作中，由于轴承内圈与轴颈温升的不同变化，各时期其配合性质也不断改变。轴承内圈与轴颈的配合在起始状态（大约1小时内）为过盈配合，工作初期（大约2小时内）为间隙配合，工作后期（大约2小时后）为过渡配合。因此原设计选择的公差配合容易使轴承因摩擦发热而膨胀，在工作初期的1～2小时左右发生内圈与轴颈相对滑动，其内圈在油颈配合表面上产生“爬行”现象，配合轴颈因受高变载荷应力作用，金属表面因疲劳产生脱皮现象，最终导致轴承早期失效及轴颈粘着磨损。
措施，改变轴承内圈与轴颈配合的松紧程度考虑锤破机承受较重循环冲击负荷的特点及工作温升的影响，应选择轴承内圈与轴颈的公差配合，这种配合性质能保证在较高温升条件下使轴承内圈与轴颈保持过盈或过渡配合而不至于出现松动现象。另外，主轴受热
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