候车亭智能报站系统

1、人工触发式

某些公司开发的报站系统，每到一公交站台就需要驾驶员触发报站按钮，如果忘了就会出现错误的报站信息。司机劳动强度大，易分散驾驶员的精力，有一定的局限性。

2、GPS报站系统

类似于车载导航仪，但此方法有比较大的缺陷。该报站系统只能给出一个范围性的信息，误差较大，价格也比较贵。

3、红外传感报站系统。

需要再粘贴周围若干米处设立红外线，在每辆公交车上装红外接收器，通过辨别信息达到报站的目的。由于这种方法必须在每个站台安装红外线发射装置，随然技术可行但工程量浩大。http://www.jsrdgg.cn/Products/gongjiaohoucheting/xiandai/1955.html

4、基于图像识别技术的人脸识别报站器

它类似于人脑的智能化报站系统，它将图像处理和人脸识别技术应用于候车亭智能化报站系统中，它的工作原理是公交车在行驶的过程中，车上的摄像头将图像信息传入计算机中，计算机中经过处理后得到实时的图像信息，与先前创建的各站点图像数据库中的数据进行比对，判断到哪个公交候车亭，然后启动语言播报以及LED屏提示系统。

产品型号：RDH-11156

          产品规格：7900×1600×2970

          使用年限：12-18年                                                          

        产品说明            

           裱 处 理：可选200度高温静电喷塑、氟碳漆、汽车金属烤漆；

           灯箱材料：镀锌钢板；  

           立柱材质：镀锌方管；

           顶棚材质：镀锌方管、不锈钢板；

           视窗面板：可选钢化玻璃、PC板、亚克力板；
           备选功能：LED、滚动系统、语音播报等

           注：候车亭、公交候车亭、公共自行车亭、阅报栏、广告垃圾箱、             

 颜色、规格、材质、配件可根据客户要求定制