贵州铜仁龙门吊

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    贵州铜仁龙门吊集装箱作业存在的问题浅析：
　　普通轮胎式龙门吊有8个承重轮，其中主动轮2个，柴油机侧的主动轮为前轮，电气房侧的主动轮为后轮；轮胎吊的整个框架和轮胎部分称为大车，大车一般情况下左右行驶；顶部横梁上的部分称为小车，司机室在小车下方，司机室下方是起升吊具。 
　　贵州铜仁龙门吊租赁传统龙门吊作业主要依靠司机控制大车行走，通过司机获取、执行和确认装卸指令来实现集装箱装卸操作。在装卸集装箱过程中，龙门吊司机凭经验判断龙门吊下方摆放集装箱的高度，根据作业指令驾驶机械运动并操作吊具来核对和完成作业指令。整个作业过程完全依赖人工操作，要求龙门吊司机注意力高度集中，严格执行操作规程，驾驶龙门吊按特定轨迹运动。上述龙门吊作业方式严重制约码头生产效率，大大增加能耗，已成为现代化码头快速发展的主要瓶颈。
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