厂商 :重庆君正新型复合材料有限公司
重庆市 重庆市- 主营产品:
- 管道封堵气囊
- 桥梁充气芯模
快速封堵装置的设计方案
目前常用的动态封堵方式主要有带压黏接封堵技术、带压内封堵技术、带压外封堵技术,带压顶压封堵技术、带压磁封堵技术和注剂式带压封堵技术。其中带压黏接封堵技术是随着合成胶黏剂的发展基础上而形成的,目前带压封堵技术在实际中的应用已经得到了比较成熟的发展。咨询:15703040215(微信同此号)
主要研究对象为裂纹、断裂或者孔洞泄漏的直管道、弯管道以及储罐泄漏的情况。而在带压封堵技术的实际应用中,内封法、外封法、顶压法、卡堵法、磁压法以及管道连接法在未来的抢险救援中将得到广泛的应用。咨询:15703040215(微信同此号)
卡堵法的实现
卡堵法(带压注剂法)是根据测量泄漏部位的相关外部尺寸及其结构特点,选择封堵卡具的结构形式。卡具与泄漏结合部位尺寸要适中,过大过小对堵漏都不利。间隙过大密封剂越容易外溢,封堵工作难度加大,甚至造成封堵失败;间隙过小会造成卡具不到位。同时也要适当考虑温度的影响来设计卡具的具休尺寸。卡堵夹具法结构示意图。
为了形成高效的封堵,尽最避免密封剂的浪费,就要求密封胶要有一定的厚度,卡具与泄漏部位外表面之间形成的空腔间隙高度通常不小于5mm。要根据卡具的大小来合理确定卡具密封剂注人孔的大小、注人孔的位置以及注入孔的数景。
市政堵水气囊使用说明
1、准备:先将堵水气囊充气装置的配件进行组合,做工具漏气检查。用打气泵向气囊适当充气,用洗衣粉水涂抹检查气囊是否漏气。
2、打开管道口,将加气囊从此口慢慢里面放置所需位置,然后向堵水气囊充气,充气至适宜的压力为好(根据气囊封头上标有使用压力)。咨询:15703040215(微信同此号)
注意,堵水气囊要避免放在管件接头处,原因:
(1)该处内壁有接缝,影响封堵严密性。
(2)以免堵水气囊向一侧膨胀,气压打不上去,如果继续充气,气囊会被打破。
(3)对于市政排水管,要求清砂干净,内壁平整,不允许有毛刺,否则会影响封堵密封性,甚至刺破胶囊。
(4)各种规格的堵水气囊必须在相应的管道内使用,不能以小代大。
3、为了防止气囊与胶管脱开,在气囊和胶管接口处应用抱箍扎紧。
4、用打气泵给气囊充气的时候,要随时关注压力表的压力显示,当要接近气囊所能承受的压力时,要把闸阀关小,让气泵慢慢的充气到气囊,直到达到标明气压。千万不可大量充气,以防气囊破裂,引起事故。
5、在搬运气囊过程中,不得拖拉气囊,以防损伤气囊外壁。