刹车管压管机

SP32单相三相液压刹车管压管机

刹车管压管机又叫刹车管啤管机-啤喉机-扣压机-扣管机-缩管机-锁管机，是液压机械厂,机械维修点,啤管加工店，油田，矿地，建筑，消防等的必选设备，凡在本销售中心购买的产品均享受一年内换件免费，终身免收服务费

刹车管压管机产品及扣压成品实物展示：

刹车管压管机技术参数：

型  号：SP32

扣 压力：300T

电机功率：3KW-50HZ（国外可选）

额定电压:三相AC380V或单相AC220V

额定油压:31.5Mpa

油泵流量:2.5ML/REV

张合周期：10S

张口：120mm

收扩范围：+/-25mm

扣压次数/秒：30次

扣压控制精度：0.02mm

15.外型尺寸:650mm*450mm*650mm(L*W*H)

整机重量(不含油):200KG

刹车管压管机工作原理：

油泵安装于油箱内浸泡在液压油里达到科学散热静音的设计目的，油泵在电机驱动下，输出液压油，推动扣压油缸内的柱塞运动，致使模座径向收缩，实现模具对胶管接头外套的挤压。当收缩量达到千分尺设定值时，挤压自动停止，电磁换向阀换向后，油缸内的柱塞反向运动，模具随之张开，扣压胶管完成

刹车管压管机性能：

1、油缸，采用一体锻打双作用液压缸，具有扣压力大，精度高，速度快、耐摔、耐磨、耐高低温等优点。钢体，活赛，前端盖材料为40铬，进行加热，保温，冷却，高频热处理，防止破裂。超强的硬度使整个缸体保证耐用抗磨，寿命增长

2、模具、模座材料为标准模具45#钢，经调质，高频处理，数控线切割、粹火、发黑、热处理等全套加工工艺，加工完后的模具硬度为HRC(59°-63°)，模具具有防止破裂，变形，磨损小；不破坏接头表面镀锌层，寿命增长等优点

3、油封，为派克优质油封，耐压高，耐温高，抗磨损，整体使用寿命远远高出普通油封

4、油泵，上海高效节能变量柱塞泵，系统压力31.5Mpa。该泵的特点是在转速一定的条件下，泵的流量随输出压力的升高而减小，随输出压力的降低而增大，泵的输出功率基本保持恒定。它的显著特点是可减小原动机的驱动功率，使液压设备体积小，重量轻，恒功率泵随着液压系统外负荷的增大，可自动降低其输出，使泵能很好地适应外负荷的变化，即节能又高效，还可实现压力安全保护，是一种高适应的变量柱塞泵。这样能使扣压后的油管。一、外形美观精度高；二、不漏油；三、还不损坏接头表面镀锌层（防止接头生锈）

 5、设备表面机箱经过高温烤漆，这样在使用的过程中耐高温，耐磨损，耐腐蚀，不沾水和油质，易清洁

刹车管压管机操作说明

1. 压管机初次使用时应空载扣压20~30次，观察各部位均正常后方可使用。
2. 压管机在冬季使用时应空载扣压20~30次，以使油温增高一些。
3. 按下张开按钮，模座张开后，根据所扣压胶管规格选用相应的模具安装在模座上，并调整千分尺刻度
4. 把套好接头的胶管置于压管机头内适当位置，使得一次扣压全部长度
5. 按下扣压按钮执行扣压操作，直至压管机头停止扣压自动张开模具为止
6. 取出扣压好的胶管总成，用游标卡尺检测扣压后的接头外套外径尺寸，如与参数表不符应微调千分尺刻度，直到下一根胶管扣压符合要求为止

刹车管压管机使用须知

搬运：压管机适宜采用叉车搬运，并以压管机底部受力，压管机严禁倒置。严禁搬抬压管机头及电机、电器箱部位。
安装：压管机需水平放置在稳固的地基上，并作接地处理。
注油：打开油箱盖，油箱中加入68#抗磨液压油到油位表2/3位置。
接电：将电源线接在压管机规定的电源上，启动电机观察转向，电机转向应与电机所标方向一致。如果电机转向和所标方向不一致，请调换其中两根电源线的位置。
千分尺：用于调节扣压胶管收缩量的大小，逆时针半周多压进1mm，顺时针半周少压进1mm。
压力调整：压管机系统压力为31.5Mpa，靠溢流阀调整，顺时针调整压力增大，逆时针调整压力减小（出厂时已调好，必要时可以自行调整）

模具张开速度调整：模具张开速度的快慢，由分流阀控制，顺时针调整，张开速度加快，逆时针调整，张开速度减慢，但张开速度过快会使噪音增大，值应不大于10Mpa（出厂时已调好，必要时可以自行调整）

刹车管压管机维护保养：

1.油箱的液压油超过液压油厂商规定时效时应更换，或者目视油位表，如果液压油已氧化偏黑了一定要更换

2.经常往模座移动面注射抗磨润滑油
3.非压管机工作时间，请盖好防尘罩防止杂物进入模座内

刹车管压管机售后服务：

1、负责所供设备的指导安装调试

2、提供需方设备维护人员培训

3、对所售设备提供一年保修（易损易耗件除外）、终生维修

4、定期回访, 即时解决用户使用中产生的问题

整机免费保修三年，终生服务。设备出现故障，2小时内电话答复，电话不能解决的，省内48小时内、省外72小时内上门处理

SP32单相三相液压刹车管压管机