废旧电瓶修复技术

废旧电瓶修复技术根据机动车整车出厂合格证统计，2016年1月，我国新能源汽车生产1.61万辆，同比增长144%。其中，纯电动乘用车生产7952辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产4887辆，同比增长115%；纯电动商用车生产2422辆，同比增长80%，插电式混合动力商用车生产834辆，同比下降4%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前六批的国产新能源汽车生产1.55万辆，占1月产量的97%。
   以上文章来自，工信部网站。通过以上数据可以看出，我国目前的新能源汽车产量成倍增长，这样也直接的推动了蓄电池行业的发展。大家都知道新能源汽车的动力源就是蓄电池，而蓄电池的寿命一般在2年左右，而过了两年后，蓄电池就需要修复、维护、再激活等。这样可以使新能源汽车的蓄电池使用寿命更长。也为新能源汽车使用者减少了更换蓄电池的开支。




一般车主在日常都对汽车蓄电池疏于保养，其实电池的日常保养对延长电池寿命是非常有用的,同时也能有效防止出现电池“罢工”现象。下面就来介绍一下汽车蓄电池的保养方法。
车电瓶充次电，避免电动车电瓶被“饿死”所起的作用也不相同.?—Pb02 给出的容量是α—PbO2 的1.5~~~3倍.而α—Pb02具有较好的机械强度,它的存在,正极板活性物质不宜软
化脱落,只有α—Pb02 和βα—PbO2 的比例达到0.8时,铅蓄电池会表现出良好的性能 .    正极活性物质在放电状态下,与电解质硫酸发
生反应生成硫酸铅与水.其反应式如下:Pb02+3H++HSO4+2e==PbSO4+2H2O 充电时,在外线路的作用下转化为ρbO2与H2SO4放电时,二氧化铅的
ρb4+接受了负极送来的电子形成ρb+2与溶液中的硫酸根离子结合生成ρbSO4 .当硫酸铅达到一定量时,变成沉淀物附着在极板上.充电时硫
酸铅中的铅离子 的电子被外线路带走转化为 二氧化铅.将水中 氢离子留在溶液中.氧离子与铅离子结合生成二氧化铅进入晶格,形成正极活
性物质.   (二)负极板(负极活性物质)    在铅酸蓄电池里,为了供负极活性物质充分与电解液发生反应,故将铅制成多孔海棉状,又称为海
绵铅,在放电时,铅给出外线路电子形成 Pb+2 与溶液的硫酸根 结合生成硫酸铅,充电时,部分PbSO4首先溶解成Pb2+与SO4.Pb+2接受电子还原
( 三)