用于高铁项目穿线建设消磁镀锌专用钢管 消磁钢管

2017年10月23日星期一

消磁方法在已制定的工艺文件中，规定了以下的消磁

方法：用直流电或者交流电，

以及借助于电磁铁或者永磁铁所建立的磁场方法。分析剩磁参数见表（1)，结合施工现场具的条件(例如给定的装备等)，选择消磁方法和系统。表1 剩磁等级与焊接条件

镀锌管：又称镀锌钢管，分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。电镀锌成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管差很多。

1.       简单消磁：用线圈绕在钢管外边，给线圈通上交流电，慢慢减小交流电的电流（越慢越好），直到减少到零。消磁完毕。消磁结果：不改变钢管的物理性能，但是，一旦再次遇到外加磁场，钢管还会被磁化。

2.       复杂消磁：通过热处理工艺，能够比较彻底的消磁，但是，消磁后，钢管的硬度和刚性会有所变化，将来再遇到外加磁场时，外加磁场消失后，钢管将会基本上没有剩磁。关于消磁热处理的工艺，大概就是：无氧加热到一定的温度，然后，用72小时慢慢降温到常温。

高铁专用消磁钢管
高铁专用消磁钢管是应用在上最先进的时速达400km的高速铁路网上，按DERAY-MC225技术要求设计的高铁博格板专用消磁钢管，在路轨传递时可以起到绝缘保护的功能，其产品的力学、热学、化学、电学等各项性能指标均按ASTM、IEC、VDE标准******。dram市场格局仍以三星电子、美光科技、sk海力士三大寡头竞争为主，根据trendforce的数据，三家企业分别占据市场份额50.2%。

中文名 【消磁管】哪些地方用的多?【钢管消磁】生产及销售_欢迎考察高铁专用消磁钢管
释    义 设计的高铁
应    用 传递性质高铁，地铁专用消磁钢管
高铁专用消磁钢管是应用在上最先进的时速达400km的高速铁路
网上，按DERAY-MC225技术要求设计的高铁博格板专用消磁钢管，在路轨传递时可以起到绝缘保护的功能，其产品的力学、热学、化学、电学等各项性能指标均按ASTM、IEC、VDE标准。高铁专用消磁钢管主要用在电气化铁路螺纹钢上，起绝缘防护作用，高铁专用消磁钢管具有击穿强度高和拉伸强度大等特点，具有较强的耐候性和良好的抗老化性，同时也是一种环保型的产品。《通知》明确承租人为非京籍家庭的，可依法申请办理其适龄子女在出租住房所在区接受义务教育的手续。

【消磁管】哪些地方用的多?使用温度：-55℃~105℃
【动车消磁穿线管】连线精整工艺简析标准颜色: 黑
【消磁管】哪些地方用的多?产品规格
注：1)长度主要是520±2mm和120±2mm
1.  高铁专用消磁钢管

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消磁钢管消磁工艺：
1.简单消磁：用线圈绕在钢管外边，给线圈通上交流电，慢慢减小交流电的电流（越慢越好），直到减少到零。消磁完毕。消磁结果：不改变钢管的物理性能，但是，一旦再次遇到外加磁场，钢管还会被磁化。
2.复杂消磁：通过热处理工艺，能够比较的消磁，但是，消磁后，钢管的硬度和刚性会有所变化，将来再遇到外加磁场时，外加磁场消失后，钢管将会基本上没有剩磁。关于消磁热处理的工艺，大概就是：无氧加热到一定的温度，然后，用72小时慢慢降温到常温。

【消磁管】哪些地方用的多?的材质：Q235B、10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、40Cr、Q345(B,C,D)
【预埋消磁套管】有什么用 穿线防磁消磁钢执行标准： GB/T 9711.1-1997、API 5L、GB/T8162-2008、GB/T8163-2008、GB3087-2008、GB5310-2008、GB6479-2000、GB9948-2006、GB5312-2008。
经营范围：规格尺寸标准：外径Ф6mm-1220mm　壁厚1mm-120mm
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