福特E450空气悬架价格

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格莱瑞特悬架技术(北京)有限公司：主做房车空气悬架改装,商务车空气悬架改装,奔驰空气悬架,GMC空气悬架。 格莱瑞特悬架技术(北京)有限公司是一个专业从事各种车型，全空气悬架及复合式空气设计、开发并提供产品的公司。公司致力于将欧洲最先进优质的空气悬架系统带到中国，为客户提供空气悬架系统的安装、测试、售后、技术培训等全方位服务。 

格莱瑞特空气悬架系统

格莱瑞特空气悬架系统经过包括英国汽车工业研究协会（MIRA）、德国汉德技术认证（RWT?V）和曼彻斯特（Manchester Metropolitan University）大学动力学实验室的严格测试，项目包括抗压、抗损、耐久、操控性、稳定性、舒适性、刹车、噪音等。格莱瑞特产品满足 ISO 9001:2000 质量标准，并获得德国奔驰和法国雷诺等多家世界知名汽车生产商的权威技术认证。曼彻斯特大学的机械工程系对格莱瑞特空气悬架系统进行了应力及疲劳测试。悬架系统各部件持续承受4000次循环的40KN的侧向力，实验结束后没有发现任何过度磨损和位移。英国汽车工业研究协会还对格莱瑞特空气悬架系统进行了后侧倾刚度、后侧倾转向、后横向运动性和后横向运动转向测试，各项指标均达到奔驰公司的质量要求。

格莱瑞特提供专为奔驰凌特3/4型车设计的空气悬架系统，安装简便，无须钻孔，最大程度地保持了原车底盘的完整性。以双气囊代替原车的钢板弹簧，更好地吸收路面的颠簸和噪声，在提高舒适性的同时还改进了车辆的操控性和安全性。系统通过车桥上的行驶高度阀和一台紧凑型的大功率压缩机进行气量增补，使车辆在不同的道路及载荷情况下自动调整行驶高度。还可以通过仪表台上的按键降低或升高车身高度，方便乘客上下车或装载货物。格莱瑞特空气悬架系统还配有紧急充气阀、刹车补偿和手刹控制回位等装置，对安全使用考虑得十分周到。

传统的悬架系统以钢质的弹簧或板簧作为弹性元件，采用这种悬架型式，总需要在操纵性和舒适性中间寻找一个精细的平衡。如果提高了操纵性，则会影响乘坐舒适性；如果提高了乘坐舒适性，汽车操纵性和稳定性又会降低。然而采用空气悬架，汽车底盘与车轮通过气囊联接，有效地转移了路面的颠簸，使乘客如同在空气中行驶，同时还改进了汽车的稳定性和操控性。与其他空气悬架制造商使用单气囊（每车轮）技术不同，格莱瑞特设计了独特的双气囊空气悬架系统并获取了专利。使用双气囊替代单气囊，车辆的重量能更均匀地得到分配，既提高了车辆的舒适性，又增加了气囊的使用寿命，同时提高了车辆的操控性和稳定性。除了这些显而易见的优点，格莱瑞特空气悬架通过车桥上的行驶高度阀和一台紧凑型的大功率压缩机进行气量增补，使车辆在不同的道路及载荷情况下自动调整行驶高度。装配有格莱瑞特空气悬架系统的车辆还可以通过仪表台上的按键降低或升高车身高度，方便乘客上下车或装载货物。格莱瑞特空气悬架系统即使在满载或拖挂时，也能避免降低驾驶高度，保证弹簧钢度（从而保证良好的驾驶质量）。